5.0/5
3件の評価
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星5つ | 3件 | |
星4つ | 0件 | |
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星1つ | 0件 |
取り付け・精度 | 5.0 |
---|---|
品質・質感 | 5.0 |
コストパフォーマンス | 5.0 |
使用感 | 5.0 |
形状 | 5.0 |
閲覧中の商品へのインプレッション ンン さん [インプレ投稿数: 103件 利用車種: ニンジャ 250 ABS ]
5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
振動がまったくないのに驚きました
パイプも肉厚で頑丈です
ポジションはブリッヂ上のハンドルなので他社と差はないでしょう
見た目も造りもNINJA用では一番良いです。
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5.0/5
色々あるメーカーからペンスケと悩んだ結果このハンドルを選んだのですが、大正解でした。ほとんどのメーカーがアルミ使用だったのに対してオーバーのハンドルはステンレスで重量もあり見た目もゴージャスになり心配していた振動も全然気にならなく大満足でした。
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閲覧中の商品へのインプレッション BlackKnights さん [インプレ投稿数: 40件 Myバイク: CBX1000 | NINJA250 [ニンジャ250] ]
5.0/5
多くのメーカーからリリースされているハンドルだが、
よぉ~~~くチェックしてみると、その作りは様々。
唯単にアルミ中空パイプを溶接したみたいなハンドルから、アルミの塊から削り出したハンドルまで ・・・。
このハンドルはアルミの削り出しで作られており、ハンドル自体に適度な重さが有る為にハンドル・ウエイトをわざわざ入れる必要も無い。
形状のそっくりなハンドルも存在するが、全く似て非なる物である。
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