4.1/5
23件の評価
- この商品のインプレッション:22件
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- 満足度評価のみ:1件
星5つ | 8件 | |
星4つ | 10件 | |
星3つ | 3件 | |
星2つ | 1件 | |
星1つ | 1件 |
品質・質感 | 3.6 |
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コストパフォーマンス | 3.8 |
使用感 | 3.8 |
機能性 | 4.0 |
4.0/5
身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:普通
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
ゲージも見やすく、お値段も他で買うよりかなり安かったため満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
5.0/5
身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:普通
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
GSX-R1000R 2019年式 にて使用
昔ながらのエアゲージです。
バイク歴の大半はこれと過ごしています。
小さい軽い安いのお手軽さが本分です。
タイヤのバルブに押し付けることでエア圧を測定でき、横のボタンを押すことでエアを抜く方向の調整ができます。
ゲージは置き針タイプなので、バルブに押し付けたあとはバルブから離して圧を確認することも可能です。
使用後は横のボタンを押すことでゲージの針が0に戻ります。
ご存知ない方も多いですが、エアゲージ自体結構狂いの大きい計測器です。
なので、立派で高精度な高級品を買ったところで、そのときは良くても数年後の精度は?です。
その点、本品であれば新品状態での精度は高級品には劣るかもしれませんが、安い分頻繁に買い替えられます。
1万円のものを10年使うより本品を年一で買い替えたほうがおそらく精度良く運用できます。
まぁ実際にはそんな頻度で買い替えることはしませんが、ホームセンターでも売っているので、出先に持ち出すのを忘れたときなどに買ってそのまま更新、のような運用ができます。
また本品はホースもないコンパクト仕様なので、よほど積載能力のないバイク以外はシート下に忍ばせられるサイズ感です。
出先でもエア圧を管理できるため、この点でも重宝します。
ガソリンスタンドなどの空気入れは充填はできても付属のゲージはオマケ程度の代物なので、多めに入れて本品で調整、というのがもっぱらの使い方になります。
なおバルブは45度角度がついており、さらに首が360度回ります。
少々コツはいりますが、慣れれば大半のバイクに使用可能かと思います。
大径ディスクのSSなんかだと少々厳しいです。
またエアが入れやすい横向きバルブも意外と相性が悪いです。
(使えないわけではないです)
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4.0/5
身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
10年以上使っています。今回、不注意で表示窓を破損させてしまったため、買い替えました。私が使う限り、測定精度が悪いと感じた事はありませんし、バルブとの嵌合も問題に感じた事はありませんし。山に入る前に空気圧を0.6-0.7kg/cm2落とす際に使います。MAX: 3kg/cm2で0-1kg/cm2の表示が刻んであれば言う事ありません。
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1.0/5
身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:普通
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
機能性 | 1 |
携帯用にデジタルの物を使っていたが、減圧する機能がないのでムシを押して減圧して測定と使い勝手が悪かったのでコンパクトなこちらの商品を購入した。使いはじめるとバルブを挿入する口金が浅いためきっちりはめるのに意外に手こずる。エア圧を診たいのにエアを抜いてしまっている状態。少しずつコツを掴んだもののやはり使いにくいので携帯用には使わなくなった。最近車のエア圧測定に使いだしたが、GSとのエア圧測定差がかなりありどちらが正しいのだろうか調べるためオートバックス、イエローハットでも測定してみるとすべての店で240kpaの値なのにこのエアゲージでは290kpaとなりこのゲージがおかしいのに気が付いた。
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閲覧中の商品へのインプレッション ファングレ さん [インプレ投稿数: 2743件 Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 ]
閲覧中の商品へのインプレッション Kenzoo さん [インプレ投稿数: 9件 Myバイク: 250EXC-F SIXDAYS | TE250 | TE150 ]
3.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 3 |
この手のエアーゲージを他の商品も使ったことがありますが、使い勝手等はとくに変わりなく誰が使っても使いやすく、また値段も手頃で良いと思います。ただ注文をつけるところがあるとすればMAX3キロくらいとかで良いと思います。コンマ1単位で調整することが多いのとバイク専用で使うことを考えたらMAX3キロで十分かなと
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
エーモンエアゲージを10年以上使っていましたが、エア漏れが激しくなり買い替えを検討していました。
他社製品も調べましたが、コスパも良くそこそこの評価もあったのでこちらの商品を購入。
バルブにあてる時コツが入りますが使い勝手は良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
エアゲージ欲しかったんだ?
ガソリンスタンドで車はエアーチェックしやすいですが、バイクは意外としずらいですよね
そこで、こんなエアゲージが欲しかったんです!
エアーを補充したいときは自転車用のでシコシコして、このエアゲージで調整します
普段は車のダッシュボードに潜めときます
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閲覧中の商品へのインプレッション amefurashi さん [インプレ投稿数: 29件 Myバイク: Dトラッカー125 ]
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
これまで使っていたペンシルタイプを落としてしまい計測不能になったので買い替えです。ペンシルタイプよりは嵩張りますが携帯用エアポンプではかなり頑張っても100kpaも入らないなので、エアゲージ自体ツーリングに持っていく必要性が薄いです。日本国内では50kmも走ればガソリンスタンドがあるので、そこで適正空気圧に入れ直せば済むと思います。そう考えるなら、エアゲージは大きさより家での使い勝手で選んだほうが良さそうです。この商品は首の角度が固定なので使うのにコツが入りますが、ベンジルタイプよりはずっと使いやすいです。値段も安めでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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閲覧中の商品へのインプレッション 紋z さん [インプレ投稿数: 144件 Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 ]
3.0/5
頻繁ではないですが、携帯用に2年使用しています。
オフ車はツーリング時に空気圧の調整を行うことが多いので1番にコンパクト、2番に精度です。目盛り表示の幅が広いので正確な空気圧の測定には向きません。また200KPa以上は測定しませんので、用途に応じて購入したほうが良いと思います。あくまで携帯用と言う事で。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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