4.2/5
5件の評価
- この商品のインプレッション:5件
- 関連商品へのインプレッション:0件
- 満足度評価のみ:0件
この商品の詳細評価はありません
チタン色で見た目がきれいで取り付けも簡単です。5mmと10mmの2段階に調整できるのも便利です。15mmアップするとスロットルケーブルがきつくなり純正ケーブルより100mmロングのスロットルケーブルに変更しました。取り付け後は姿勢が楽になり長距離でも疲労が軽減されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
閲覧中の商品へのインプレッション monsterstone さん [インプレ投稿数: 2件 ]
4.0/5
取付は簡単、スペーサーをハンドルとブラケットに挟み込むだけで、ブレーキホース等の交換は不要。スペーサーの厚み分、ポジションがアップしますが、その効果について私の場合は、長距離運転の際に悩みであった肩の疲労が少し軽減した感はあります。ただし、本格的にツアラー仕様にするならハンドル変更を検討した方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
閲覧中の商品へのインプレッション 赤Ninnjaと緑Ninnja さん [インプレ投稿数: 8件 ]
4.0/5
免許を取ってから数ヶ月・・・初めてNinja250にまたがり・・・155cmの私には不安な足つき
ローダウンをしようと思い、今回はバイクのバランスも考えてアップスペーサーも同時交換を前提に色々候補を選択
デザインとローダウンキットのバランスで決定しました
装着はバイク知識とある程度の作業工具があれば個人で可能です
装着後ですが、何パターンかミリ数が変更できるので変更できるのが良いと思います
今後ローダウンからノーマルに変更した際も利用出来るしデザインも良いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
コメント(全0件 )
閲覧中の商品へのインプレッション KURA さん [インプレ投稿数: 14件 Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | BWS100 [ビーウィズ] ]
4.0/5
質感やデザインはグッドですが、
どうしても、ボルト2本だけで固定するタイプなので
時間がたち、締め付けが緩むと少しずれてきます。
ハリケーンやアグラスのように
ハンドルのフォークトップが嵌る窪みに掛かるような
出っ張りがあったほうが良いようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付けは付属のボルトを通すだけなので簡単親切設計です。
5mmと10mmのスペンサーがあり、両方つけると15mmアップとなります。
見た目にも15mmあげるとハンドルが上がったなと思います。
自分はヘルニア持ちで、いままでは腰をかばうためか、両肘が伸びてしまう形になっていたのですがハンドルが上がったおかげで腰に負担をかけずに肘が少し曲がるようになりました。
(純正ハンドルの場合、自分の体型だと肘を十分に曲げようとすると前かがみになり、腰によくなかったです)
市街地を100km程走りましたが運転に支障はありません。
肘が曲げやすくなったので運転はしやすくなったと思います。
また、ハンドルはボルトによる2点止めですが今のところ、ずれそうにもありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )