3.3/5
3件の評価
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DUNLOP ダンロップ:SPORTMAX α-12 Z 【190/55ZR17 MC (75W) TL】 スポーツマックス アルファ12 タイヤのインプレッション一覧
閲覧中の商品へのインプレッション 57TAK さん [インプレ投稿数: 1件 Myバイク: CBR954RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | BRUTALE800 | アドレスV125 ]
3.0/5
クラウン形状が悪いのか車体の倒しこみに重さを感じました。
パタパタ寝かせて曲がりたいタイプの乗り方をする人にはあまりお勧めできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
閲覧中の商品へのインプレッション 4HM-SEBONE241 VIRAGON さん [インプレ投稿数: 41件 Myバイク: シグナスX | モンキー | スーパーカブ50 ]
3.0/5
恥ずかしいタイヤの減り方してるわ(笑)
α-12Z YZF-R6 にて使用
秋初め頃に履かせて 年越して春初めに交換となりました
主に200km~300kmほどの日帰りツーリング(お山)や高速ツーリング、サーキット走行は1回行いましたが、下手くそなのでタイヤを満足に使えてません
純正装着のクソリファイアで転んでしまったので
とりあえずいいの履かせてみました
はい 背伸びし過ぎました
装着に当たって検討した他社タイヤは
BT-003 BT016pro Rosso corsa Pilot Pure M5interact です
αを選んだ理由は 他社タイヤに比べて安かったからです(笑)
4500kmこのタイヤで走れました
冬に入る前はお山主体のツーリング使用でしたが
寒くなってしまたので後半は高速ツーや街乗りでタイヤを減らしてしまいました
減りですが
フロントはサイドが先に減ってきました
冬になる前にサイドはほぼ写真の状態でした
リアは高速を飛ばしたり、街乗りをしてたのでセンターの溝が4500kmで無くなってしまいました
高速飛ばして走行したら明らか減っているのがわかります
タイヤの特性として ラウンド形状のせいかかなりセルフステアが強めで切れ込む印象がありました
上手な人は良いと思いますが私には合いませんでした
グリップは申し分無いですが、温まるまでとても怖いです
ヌルヌルいきます
スリップサインが近くなるとコーナリング中にフロントが外に逃げていく感じがありますが滑り出しが分かりやすかったので
あーすべってるわー って感じでした
4500kmまぁもった方ではないでしょうか
私にはもったいないタイヤでした
セルフステアが強めな点が気に入らなかったのでこの評価です
次のタイヤはロードスポーツにしました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
車両は、ZZR1400です。リア190/55ZR17 を履かせると足つき性はわるくなりますが、峠や鈴鹿サーキット走行会で履かせ走行した場合の印象ですと、初期旋回や限界も高く、クイックな旋回の持ち込め良い感じでした。センターからエッジまで違和感なく使えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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