5.0/5
7件の評価
- この商品のインプレッション:7件
- 関連商品へのインプレッション:0件
- 満足度評価のみ:0件
星5つ | 7件 | |
星4つ | 0件 | |
星3つ | 0件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 0件 |
品質・質感 | 5.0 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5.0 |
使用感 | 5.0 |
機能性 | 5.0 |
閲覧中の商品へのインプレッション 750S2 さん [インプレ投稿数: 102件 利用車種: GSX750S カタナ 商品(首下/B):20 ]
5.0/5
身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
フレームカバー取付ボルトの換装です。
Normalはネジ長16mmのCS製プラスネジ+ロックワッシャ+大径ワッシャー。
現在はいつもお願いしているショップ様のデフォでネジ長15mmのSUS製プラスネジ+大径ワッシャー。
廻りのボルト換装に合わせてこちらもフランジボタンキャップ+大径ワッシャーにしましたが、15mmでは短すぎるので20mmを選択しました。
これであとはエアチャンバー/エアクリ連結ダクトバンドのプラスネジをなんとかすればバッテリーまでのアクセスとタンク取り外しまで4mmHEXのみで出来るようになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
閲覧中の商品へのインプレッション 750S2 さん [インプレ投稿数: 102件 利用車種: GSX750S カタナ 商品(首下/B):12 ]
5.0/5
身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
シートフック固定ボルトの換装です。
ネジ長12mnm。NormalはやっぱりCS製六角頭ボルト+ロックワッシャ+ワッシャー。
現在はいつもお願いしているショップ様のデフォでSUS製六角穴付きボルト+ワッシャー。
回りのネジと合わせるためにここにもフランジ付きキャップボルトを採用しました。
座面の広いフランジ付きボルトですのでワッシャー削減になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
閲覧中の商品へのインプレッション 750S2 さん [インプレ投稿数: 102件 利用車種: GSX750S カタナ 商品(首下/B):20 ]
5.0/5
身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
エアクリーナーボックスの取付ボルトの換装です。
ネジ長20mm。NormalはCS製六角頭ボルト+ロックワッシャ+ワッシャー。
現在はいつもお願いしているショップ様のデフォでSUS製六角穴付きボルト+ワッシャー。
このワッシャー径が小さくてエアクリボックスの樹脂材に食い込む感じで気になっていました。
座面の広いフランジ付きボタンボルトのみにすることで部品点数軽減としっかりエアクリボックス樹脂を保持することが目的です。
ショップ様デフォの5mmHEXから4mmHEXになりますがぎゅんぎゅん締め付ける場所でもないので十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
閲覧中の商品へのインプレッション 750S2 さん [インプレ投稿数: 102件 利用車種: GSX750S カタナ 商品(首下/B):15 ]
5.0/5
身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
小物を仕入れによく行っていた環八沿いの南〇部品さんがクローズしてしまったので・・・・
こういう細かい部品がWebiさんで購入できるのは嬉しいですね。
【使用状況を教えてください】
集中アース板をバッテリーケースに固定するために使用しました。広めの座面・・・低頭・・・これが欲しかったです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
3種類の長さを同時購入しましたが特に品質のばらつきがあるようには見えなかったですね。
【使ってみていかがでしたか?】
広い座面でしっかり固定。狭いスペースでも低頭で締め付けOK。これがあって良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
閲覧中の商品へのインプレッション 750S2 さん [インプレ投稿数: 102件 利用車種: GSX750S カタナ 商品(首下/B):12 ]
5.0/5
身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
集中アース板への予備端子用に使用しました。広めの座面と低頭であることが採用の理由です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一度使ったことがあるのでイメージから外れることはありませんでしたね。
【使ってみていかがでしたか?】
普通のM6用キャップボルトですと六角幅が5mmですがこのボタンボルトは低頭のため4mmです。
高い締め付けトルクが不要な場所であればこのレンチサイズで十分です。
座面が広いんでキチンと締め付けてあげればしっかりと対象を保持できるとは思いますが、
振動に伴う緩みを嫌って念のためにフランジロックナットと併用しています。
アース板が2mm厚の無酸素銅。フランジロックナット高が7mm。ネジ山3mm出てますのでアースポイントとしては十分です。
【期待外れな点はありましたか?】
全く・・・無いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
閲覧中の商品へのインプレッション ビブ40 さん [インプレ投稿数: 10件 Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | XR250 | DT200WR ]
5.0/5
【Webikeモニター】
たかがボルト1本と言われがちですが、こういった物がすぐに手に入るのは
非常に助かります。ナンバー取り付けボルトに使ってますが、スッキリとした
感じにとても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
5.0/5
KSRのシュラウドやシートカウルをとめるのにM6×12を使用しています。
ノーマルがプラスネジですが、自分は六角レンチを好んで使うのでこの方がメンテナンスしやすいです。
フランジ付きですので、フェンダーなどの外装類にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )