3.5/5
2件の評価
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閲覧中の商品へのインプレッション tad さん [インプレ投稿数: 26件 Myバイク: APE 100 [エイプ] ]
4.0/5
エイプ100をボア&ストロークUPしたところ、クラッチが滑るようになりました。クラッチスプリングのみの交換でごまかしてましたがやはり役不足でした。
これを組み込み後の「山遊び」でもクラッチ滑りは出てませんのでまあまあかな。
クラッチカバー毎交換してしまうようなキットが欲しかったのですが予算が出せませんでした。
価格の割りには効果ありで星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
閲覧中の商品へのインプレッション おざぴ さん [インプレ投稿数: 38件 Myバイク: CRF250R | APE 100 [エイプ] | XT660Z TENERE [テネレ] ]
3.0/5
エンジンの仕様変更(115cc→125cc)とともに組み込みました。
元々純正でも街乗りレベルでは問題なかったので重量アップのディスク枚数UPはせず、保険的な意味でこのキットを選びました。
強化スプリングつきで僅かにレバー操作は重くなりますが、フルサイズの車両では純正でももっと重いのはあるので、全然許容レベルです。
低中回転重視のエンジンですので・・・まぁこのキットのドコが凄いとか感じられませんが、全く不都合はありません。
ケースカバーをバラすたびにガスケット交換が必要になるかもしれないので、保険で入れておくにはお手ごろ価格ではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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