3.3/5
3件の評価
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閲覧中の商品へのインプレッション ゼロかず さん [インプレ投稿数: 19件 Myバイク: TZR250R | CT125 ハンターカブ ]
1.0/5
確かに数量は1個とは書いてあります。よく確認しなかった自分も悪いですが、てっきり2個入りだと思っていました。店頭ならこんな事もないでしょうが商品が見えない通販では注意が必要です。またウェビックさんでもしつこい位に注意書きをして頂きたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
閲覧中の商品へのインプレッション tam さん [インプレ投稿数: 21件 Myバイク: セロー 250 | 690ENDURO R | アドレスV100 ]
4.0/5
KTM ENDURO・Rだとスイングアームに干渉してしまい、そのままじゃ付きませんでした。アルミのカラーを入れる事で収まりましたが。あと、他のメーカーと違い「1個入り」なんで注意が必要。私の場合、2回注文するハメに…私の不注意ですが(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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閲覧中の商品へのインプレッション ×× ××× ×○×○×○ さん [インプレ投稿数: 744件 ]
5.0/5
いまいち。。。 W650のタンデムライド時にパッセンジャーの足場は安定しない。。。そんな苦言を改善する為に、小奴をチョイス!! 小奴を装着してから、パッセンジャーの足場は良い塩梅に安定した模様也!!
スタンドフックスライダー(M10用)を、W650のリアサス・マウント部に装着しました!!
純正指定のリアサス・マウント用ボルトは、M10x35(ピッチ1.25)です。
マウントスライダーを装着する際、ボルト長は、 M10x65 が適当です!!
アントライオン製・スタンドフックスライダー(M10用)のディメンションについて。
全長: 42.5mm。
ジュラコン部: 高さは25mm。 最大巾はΦ40mm。 ボルト頭部が収まる窪みはΦ22.5mmで、深さが12mm。
アルミ・ビレット部: 高さが17.5mm。 底面(座面)がΦ20mm。 ビレット部の円柱部(実質軸受け部)はΦ16mmで、長さが10mm。
W650の純正指定のボルト長に、如何程のボルト首下長をプラスすれば適当なのか。。。
ボルト首下長の算出。
全長 - ボルト頭部が収まる窪みの深さ = 42.5mm - 12mm = 30.5mm
ゆえに
M10x35 + 30.5mmのロング化 = M10x65.5 ≒ M10x65!!
こんなカスタマイズの提案は以下でしょうか?
自画自賛。。。
なかなか、格好良く仕上がりましたヨ!!
とてもW650に似合っています!!
因みに、当方は、タキオン製のM10x65のボルトを使用しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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