4.0/5
16件の評価
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星5つ | 4件 | |
星4つ | 7件 | |
星3つ | 5件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 0件 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3.5 |
コストパフォーマンス | 3.5 |
3.0/5
身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:痩せ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
ウインカーを移設した際に必要になったので購入しました。
同じものを2つ購入しましたが、色味が違いました。
値段が安く、一応光っているので必要十分かと思いました。
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閲覧中の商品へのインプレッション NSR Mini 73 さん [インプレ投稿数: 34件 Myバイク: CBR1000RR ]
5.0/5
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
普通に使えるありがたい製品です。まだLED球が高いので助かります。交換も難なくできます。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
社外のウインカーに変更したが ウェッジ球にもかかわらずハイフラ状態に
純正がT20サイズで 社外ウインカーはT13
電気抵抗を上げるため ワッテージを上げてT16に
しかし値段が高いのと品薄なのが難点
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閲覧中の商品へのインプレッション オレンジ さん [インプレ投稿数: 86件 Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS ]
4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ウェッジ球を購入するにあたって、今回は値段で決めました。
電球関係の部品は、値段に比例する場合が多々ある為、沢山のメーカーからウェッジ球を出している中、こちらの若干値段が高めなウェッジ球を購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
LEDの光も鋭くて良いですが、ウェッジ球の光も暖かみがありとても満足です。
また、格安のオレンジ塗装ウェッジ球を購入した時、電球表面のオレンジ塗装が剥げた事がありましたが、こちらのウェッジ球は剥げる事なく、寿命を全うできそうです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
抜いて挿すだけの簡単作業です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ウェッジ球を交換するとき、新品ウェッジ球の電球表面部品にはなるべく素手で触らないように取り付けると、寿命が延びる可能性があります。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
ありましたが、値段と比例する部品なので、こちらを購入しました。
また、LEDとも迷いましたが、トラブル時の対処のしやすさを考えてこちらにしました。
【その他】
ウェッジ球には各サイズがありますので、購入時は確認の上購入しました。
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閲覧中の商品へのインプレッション オレンジ さん [インプレ投稿数: 86件 Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS ]
4.0/5
ロングツーリング時の予備球として購入しました。
このT13オレンジウェッジ球は、ウインカー反射部分が透明な車両に使用しています。明るさは十分で、後方からの視認性も大変良いです。このウェッジ球ですが、寿命がどの程度あるかは、取り付け車両や、走行環境により短くなったり、長くなったりさまざまです。
当方は、悪路を走行するので、転倒してウインカーをヒットするとやはり、ウェッジ球なので簡単に破損しました。その点は、LEDウインカーに軍配が上がりますが、もし、LEDウインカーが点かなくなった場合は、基盤が壊れたか配線トラブルかで、ウインカー単体を交換しなくてはいけません。
ですので、LEDウインカーと比較して、ウェッジ球ウインカーはトラブルに対応しやすいと思います。
キタコのオレンジウェッジ球は、その他のオレンジウェッジ球に比べて、経年劣化が遅いと感じます。
他メーカーのオレンジウェッジ球との比較ですが、あまりにも安いオレンジウェッジ球を購入すると、発光色が変だったり、ウェッジ球のオレンジ塗装がすぐに剥がれる粗悪品がありますので、注意が必要ですが、このキタコ製品は安針して使用出来ています。
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閲覧中の商品へのインプレッション オレンジ さん [インプレ投稿数: 86件 Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS ]
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
同じウエッジ球の中でも、割合高めだったのでこちらを購入しました。普通のウエッジ球なので、価格と品質で購入をきめました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
やはり、LED に比べて、柔らかい光で目視しやすいです。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。
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閲覧中の商品へのインプレッション オレンジ さん [インプレ投稿数: 86件 Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS ]
5.0/5
車両のウインカーバルブが、転倒や振動で良く切れるので、予備として購入しました。LED ではないので、切れるの仕方がないですが、柔らかい光で光ってくれます。
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閲覧中の商品へのインプレッション ぼっちバイカー さん [インプレ投稿数: 27件 Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC ]
T13を購入しました。取り付け後すぐに球が切れてしまいましたが初期不良という事で交換して頂けました。その後は問題なく使用できています。
急ぎの方は初期不良に当たっても大丈夫なように多めに買っておくといいかもしれません。今後の交換用にもなります。
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閲覧中の商品へのインプレッション しょう さん [インプレ投稿数: 0件 ]
5.0/5
ウインカーの球が切れた時用の呼び球として購入しました。
LED とはちがい、やはりフィラメントの球は光に温かみがあり、視認しやすいと思います。
また、LED は基盤が壊れるとウインカー全て交換になってしまうが、球だと切れたら球交換だけなので、とても簡単だと感じます。
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閲覧中の商品へのインプレッション take. さん [インプレ投稿数: 141件 Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ | ジョルカブ ]
4.0/5
クリアレンズやスモークレンズには必須アイテムですね。作りもよくて、取り付けも問題ありません。値段が少し高いのがネックですが、個別で買えるのは助かります。
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