3.8/5
5件の評価
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星5つ | 2件 | |
星4つ | 0件 | |
星3つ | 3件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 0件 |
品質・質感 | 5.0 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5.0 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
サーキットでのスポーツ走行でもしもの時の巻き込まれ防止の為購入。取り付けはスイングアームにタップを立てて取り付けます。見た目もレーシーでカッコよくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
3.0/5
レーサーの安全性考慮し装着。取り付けも簡単です。車種によってはスイングアームに加工が必要かもしれませんが、通常はポン付けできると思います。仕上がりもいいですし、軽いので申し分ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
さすがレーシングパーツメーカーという作りですね!
FRP製ですが厚みもしっかりとあり、万が一転倒することがあっても指などが巻き込まれることはなさそうです。
値段も高くはないと思います。
ただし取り付けをご自身でやるにはドリルやハンドナッターなどの工具が必要になり、スイングアームに穴を開けるのでそれなりに技術は必要になります。
その時はお店に頼んでいただく感じですかね。
とても満足な商品です!★5つです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
こちらの商品はレギュレーションで指定されることがあるので取り付けました。
まず取り付けですが説明にもあるようにタップ加工が必要です。
スイングアームに二箇所の穴を開け取り付けます。
(ボルト自体の長さは短いのですがスイングアームに穴を開けるのがイヤダという方はやめておいたほうがいいでしょう・・・)
カーボンなんですがこのサイズでこの値段は少々高めだと思います。
タップ加工の手間と値段が高めということで3★にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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関連商品へのインプレッション blackdevil さん [インプレ投稿数: 6件 Myバイク: CRF250L ]
3.0/5
レースのレギュレーションで装着が必須なので購入しました。
カーボンとか他の素材のものもありますが、重量や頑丈さに
拘るほどのパーツでもないので、値段の手頃(とはいえ少し
高いですが)なこちらを選びました。
取り付けの際、スイングアームのネジ穴開けが必要なので
★3つ、まぁ普通ぐらいかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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