4.2/5
4件の評価
- この商品のインプレッション:1件
- 関連商品へのインプレッション:3件
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星5つ | 2件 | |
星4つ | 0件 | |
星3つ | 2件 | |
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星1つ | 0件 |
品質・質感 | 4.5 |
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コストパフォーマンス | 4.0 |
M&H マツシマ エムアンドエイチマツシマ : 口金ダブル球G18BAY15D シリーズ のインプレッション一覧
3.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
シングルからダブルソケット変換し取付けしました。小さなエンジンなのでアイドリングポジション時チカチカします。走ってる時は良いと思います。
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関連商品へのインプレッション いやちこ さん [インプレ投稿数: 249件 利用車種: エリミネーター250 ]
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ストップランプが切れたので購入。
なんの変哲もない、ふつうのバルブです。
ダブル球なのでストップ・ブレーキランプに使えます。
とはいえ最近はシーケンシャルやイカリングが目だち、こういう電球そのもの、って感じのバルブを見る機会もなかなかありませんね。
これはこれで温かみもあり、たまに切れるとレンズカバーやリフレクターを磨いてやる気分になるので、整備のきっかけになります。
しばらくはLEDにはしないでしょうね。
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閲覧中の商品へのインプレッション ふぅた さん [インプレ投稿数: 0件 ]
5.0/5
FAZEをクリアウインカーレンズに交換した際に使用しました。
ハイフラッシャーになることもないし、純正球よりも小型なのであまり目立たなくていいです。
ちゃんとポジションとしても点灯しました。
写真は点灯時になります。
1つしか添付出来ないので、シングル球の方に非点灯時の写真を載せます。
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3.0/5
250TRをPOSHのテールランプに交換しておりますが、それの球が切れたので交換用として購入しました。
そのテールランプは小型で熱が篭り易いみたいなので、頻繁に交換を要求される可能性があるので予備用にもう一つ購入すれば良かったと思います。
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