4.6/5
40件の評価
- この商品のインプレッション:33件
- 関連商品へのインプレッション:0件
- 満足度評価のみ:7件
星5つ | 27件 | |
星4つ | 8件 | |
星3つ | 5件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 0件 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4.6 |
コストパフォーマンス | 3.9 |
5.0/5
身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
キャブセッティング用に購入しました。
純正品番などで購入してもよかったのですが、こちらの方が安くて在庫があったので選びました。最近はキャブのジェットを置いている量販店も少ないので助かりますね。和光2りんかんかさいたまライコくらいじゃないでしょうか?
朝一のエンジンのかかりが悪く、冬になると悪化するので、1個番手をあげてみよーって感じです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
キャブを外して入れ替えるだけです。マイナスドライバーは専用のものを用意しましょう。なめると大変だるいです。
【使ってみていかがでしたか?】
劇的にエンジンのかかりがよくなりました。もっと早くやっておけばあんなに押し掛けすることもなかったのにと後悔しました。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
マシンを買ったら、上下2段くらいのジェットは買っておくと便利です。
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 0件 利用車種: ZRX1100 商品#35 ]
5.0/5
身長:181-185cm 体重:71-75kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
キャブオーバーホール後にエンジン始動したら回転の下がりが鈍いため
スロージェットを純正と同じ35番で新品交換
結果はスロージェットの交換でアクセルレスポンが復活しました。
古いキャブには洗浄より、交換の方が良いみたいです。
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閲覧中の商品へのインプレッション Zrx1200r_k さん [インプレ投稿数: 147件 利用車種: ZRX1200R ]
5.0/5
身長:166-170cm 体重:66-70kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
量販店には在庫がなかったりするのですが各サイズ在庫があるので助かります。
なめやすいので専用のドライバーを使用しています。
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5.0/5
身長:171-175cm 体重:81-85kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
それぞれの番手がピンポイントで購入出来て、在庫があれば即発送してくださるので、大変便利に利用させていただいています。
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3.0/5
身長:171-175cm 体重:81-85kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ジェットといえばケイヒンですね
基本的に納期の早いものをチョイスしがちですが、最近はジェットに関してはケイヒン一択です
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5.0/5
身長:166-170cm 体重:56-60kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回、小物発送の発送方法を使って購入しました。
スロージェットのへたりがわかるくらいに走り込めてはいないのですが、以前に使っていたスロージェットが距離も50,000kmくらいになったので交換しました。
届いたものは以前に使っていたノーマルのキャブパーツと一緒です。
ケーヒン純正のものはなかなか見つからないのでウェビックで購入することができとても助かりました。
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4.0/5
身長:171-175cm 体重:76-80kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
キャブレターのオーバーホールをするにあたり、スロージェットに形状変化が出ていたので購入しました。今回は純正と同じ番手を購入、交換によって何か変化を感じるような事はありませんでしたが、部品が新しくなって気分が良くなりました。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
CVRキャブレターのセッティング用に買いました。
直ぐにポンと取り付けただけでもある程度普通に走れるようになりました。
セッティングは難しいですが、微調整がしっかりと合った時は達成感がすごいです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
GPZ900 のパワフィル化に伴い、
スローの変更を実施。
今のところ問題なく、アイドリングから低回転のセッティング出ております。
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閲覧中の商品へのインプレッション 日本一のZRXIIを目指して… さん [インプレ投稿数: 26件 利用車種: ZRX400II ]
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
質感等問題点全くありません。流石ケイヒン製きっと正確な商品です。
セッティングを探すために購入しました。バラで買えるため不要な番数の物も買わなくていいのでお得です。
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