4.0/5
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2.0/5
悪いところ
・説明書がわかりづらい。
エクセルで作ったような紙が一枚のみ。
素人(=私)が独りで取り付けられるものではなかった。
もう少し丁寧な説明書でも良いのでは?と思う。
・前照灯の照射範囲がノーマルに比べ狭い。
夜間、外灯の無い直線道路、ハイビーム状態で
前方の破線白線2本半より先が闇だった。
ルナソーレ(月と太陽)の名が泣いている。
・風防の効果があまり感じられない。
一般道法定速度で胸より下は確かに風を感じないが
胸辺りに圧縮された風の層が直撃し少し苦しい。
高速走行時にはその風の層が一層圧縮され
さらに首を直撃する。 なかば拷問である。
スクリーンの山がもう少しあればなぁ、と思った。
風防の効果を感じたければケツを限界まで下げ
アゴがタンクにつくぐらいまで前傾姿勢になれば感じられる。
しかし、それはもはやバイクの乗り方ではない。
良いところ
・上記悪いところが感じられなくなるくらい
格好良いと思います。
・欠点があるからこそ
次のカスタムの意欲を刈り立たせてくれる。
当面の目標として
・カウルサイドにウィンカーの取り付け。
・前照灯HID化。
・防風効果を感じられるスクリーン作成。
ってなところですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
5.0/5
ハーフカウルに続き、A-TECイチ押しの「ドライカーボンミラータイプ2」を装着しました。
スタイルは画像のとおり超格好いいです。
視認性もブルーミラーでとても見やすいです。ブレもありません。
視界はスタイルと引き換えに若干見難くなりましたが・・・
ミラー本体の三つのネジをキチっと締めないと走行中にあっち向いてホイになります。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
最高ですね。
ウィンドプロテクション効果抜群です。
(180キロ出しましたけど不安なし)
なによりスタイルが最高です。
ポジションランプも配線しましたが、縦にポジション・ヘッドライトと並んでかなり目立ちます。
又、塗装も綺麗ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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