バイクパーツ・バイク用品の口コミ・インプレッション情報|Webike【ウェビック】コミュニティ

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DUNLOPダンロップ : SPORTMAX ROADSMART II 【160/60ZR17 MC (69W) TL】 スポーツマックス ロードスマート2 タイヤ【特価商品】
ER-6nの標準装着タイヤ:ROADSMART II
走行距離9600kmとなり、リヤタイヤが限界を超えたので前後...全部読む
Webike Garageウェビック・ガレージ : キャリパーピストン脱着ツール
キャリパーのメンテナンスに
6podのキャリパーの小さいピストンにも問題無く使用できまし...全部読む
A-TECHエーテック : ラジエーターコアガード タイプR
説明書が。。。
不安でしたが、素人な自分でも取り付けられました。他の方のイン...全部読む
RISE CORPORATIONライズコーポレーション : EV-349D ブレーキパッド
ツーリング用途なら十分では
6podに使用当たりが出た後は、交換前の純正パッドよりも効く...全部読む
JETECH TOOLジェイテックツール : シックネスゲージ
使い易い
本体は短い様に見えますがモンキーのタペット調整で使用した所大...全部読む
キタコKITACO : スーパーフュエルホースセット
内径:φ5は太すぎます
内径:φ5を購入モンキーのPC20に取り付けました 思ってい...全部読む
KIJIMA キジマ : オイルフィルター従来型(マグネット無) エレメント
安いね
オイルと同時に交換。マグネットは付いてないがマグネットにひっ...全部読む
DAYTONAデイトナ : オイルフィラーキャップ M20×P2.5
ワイヤリングの為
ノーマルのフィラーキャップに穴開けしてワイヤリングしてもよか...全部読む
XAMザム : CLASSICシリーズ リアスプロケット
ドリブンスプロケット
ミニサーキットを走る為、ドリブンスプロケットをノーマルT40...全部読む
MINIMOTOミニモト : インパクトドライバー
価格相応
モンキーのクラッチ・オイルポンプ交換で使用しました 約1キロ...全部読む
SUNSTARサンスター : フロントスプロケット
ドライブスプロケット
ノーマル15Tのドライブスプロケットを14Tへ交換しました。...全部読む
MINIMOTOミニモト : モンキー系エンジン向けマグネットドレンプラグ
デザインが良い
ブルーを購入しました デザインと色がとても綺麗です取付け時ゴ...全部読む
大澤ワックス : BOLL NEWオイラー
やわらかくて使いやすい
モンキーのボアアップキット取付け時に使用しました 大きさも手...全部読む
DAYTONAデイトナ : パーマテックス キャブレタークリーナー
写真で見ると小さく見えますが実物は大きい
キャブクリーナーを持っていなかったのでセール中に購入しました...全部読む
SHOEIショウエイ : エクストラクターベンチカバー
意外となくしやすいパーツ
VFX-DTを林道ツーリングで多用し、藪漕ぎなどで枝にヘルメ...全部読む
CLIPPING POINT : ドライブスプロケット16T
低価格
セール中に他社の物と比べても安かったので購入しました届いた商...全部読む
PIRELLIピレリ : MT21 RALLYCROSS 【90/90-21 M/C 54R】ラリークロス タイヤ
林道ツーリング派におすすめ
ダートでのグリップと舗装路でのグリップのバランスが良い。横並...全部読む
WAKOSワコーズ : MTC メタルコンパウンド【120g×1】
磨きマニアにはたまらない
とにかくピカピカになります。アルミ部品を磨くのに最適です。今...全部読む
KYB:カヤバ : 倒立・内蔵カードリッジ用オイル
実はカワサキ純正と同じ
内容量600ccでオフロードバイクのフロントフォーク1本分に...全部読む
PANOLINパノリン : BLEND 15W-50 [1L] ストリート
良いシフトタッチが長く続く
TDM900に毎回入れています。走行距離13万キロを越える車...全部読む
interphoneインターフォン : デュアルマイクキットXT
マイクはいらないのに・・・
interphoneF5MCを購入し、スピーカが1セットほし...全部読む
DRC : デュラスプロケット
耐久性バツグン!
スチール製スプロケで純正よりもカッコよく気に入っています。耐...全部読む
DIDダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 シルバー 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】
オフロードにもおすすめ
オフロードツーリングメインで使用しているジェベルに毎回いれて...全部読む
PMC : フューエルキャップパッキン
サイズびったりでリーズナブル
CB250RSに使いました。ぴったりとキャップにはまり満足し...全部読む
Araiアライ : RX-7 RR5 HARADA TOUR [ハラダ ツアー]
レプリカだけど、派手じゃない。
写真では分かりにくいが、ホワイトの部分は地図となっていて、白...全部読む
GOLDWINゴールドウイン : シートバッグ15
ゴールドウイン シートバッグ15
 数年前に購入した、シートバッグ8からの買い替えです。 昔の...全部読む
DIDダイドー : VXシリーズチェーン 525VX シルバー 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】
信頼のブランドは間違いない
TDM900に入れました。値段の割りに質感もよく見た目もグッ...全部読む
frandoフランドー : 200φフローティングディスク
台湾のブレーキパーツっどうなの?って思ってましたが…
Frando…台湾のスクーター等のパーツをリリースするメーカ...全部読む
KIJIMAキジマ : オーバルディンプルグリップ
KIJIMAキジマ オーバルディンプルグリップ
純正のグリップが硬化ぎみでしたので交換。純正と比べて軟らかく...全部読む
田中商会 : モンキーハブ用ホイールオフセット調整用スペーサー1mm(スチール)
1mm スペーサー モンキーハブ
6Vモンキーハブに問題なく取り付けできました。ワイドホイール...全部読む
NISHIMOTO 西本工業 : サイドスタンド
アドレスV100には必須です
純正でもオプション設定はあるのですが、入手がしやすかったので...全部読む
ZETAジータ : ピボットレバーセット
カラフルになった折れないレバー 費用対効果は若干下がるが・・
以前より同じレバーを使い回ししていました。3年は持ちます。 ...全部読む
キタコKITACO : スーパースロットルセット(STH-5A 黒色)
これはもう外せません。
アドレスV100は低速での加速が悪く、アクセルを全開にする事...全部読む
IRC : MB-520 【100/90-10 56J TL】 タイヤ
アドレスV125にピッタリ!
アドレスV125のリアに履いています。今回ので四本目です。因...全部読む
ZETAジータ : モトクロス グライドプレート
グライドプレート本来の姿ですね
過剰なアルマイトや穴あけはしていないの ドレスアップには物足...全部読む
IRC : MB-520 【90/90-10 50J TL】 タイヤ
アドレスV125にピッタリ!
アドレスV125のフロントに履いています。今回ので二本目です...全部読む
MOTHERSマザーズ : MOTHERS (マザーズ) MAG&ALUMINUM POLISH
ピッカピカ♪
この前にワコーズのメタルコンパウンドは購入したのですがマザー...全部読む
コスモビューティーCOSMOBEAUTY : TERA(テラ)パーツ&ブレーキクリーナー
コストパフォーマンスに満足
送料を無料にするために購入しました。値段比較で一番安いパーツ...全部読む
ZETAジータ : CXハンドルバー
04Dトラッカーに
04年式Dトラッカーに装着しました。ポジションには特に違和感...全部読む
Castrolカストロール : GO 4T [ゴー 4T] 20W-40 [1L] 4サイクル車輌用 鉱物油
GN125H 夏場用
GN125との相性が悪いという方もおられるようですが、私の場...全部読む
WirusWinウイルズウィン : リアスポイラー専用 バックレスト付き 32φタンデムバー
アドレスv125gに使用
他の人とはかぶりたくないカスタムをしたかった為、購入しました...全部読む
ACTIVEアクティブ : ライセンスホルダー付LEDウインカー
レイアウトに悩んだらこれ
車両購入時からリヤフェンダー&ウィンカーに不満が有り、自作し...全部読む
WAKOSワコーズ : RP-L ラスペネ
錆び固着に対して絶大な効果
工具を当てて「おや、固いな?」と思ったら必ずこれ。一息入れて...全部読む
KOMINEコミネ : PKL-123 クールコンプレッションアンダーパンツ
普通です
少し締め付けがキツイですが普通に良いです。もうワンサイズ大き...全部読む
KAWASAKIカワサキ : 純正エンジンガード
エンジンガード純正オプション!
さすが純正だよね、モノもそこそこだし、下手なメーカー買うなら...全部読む
SYGN HOUSEサインハウス : A-31 M8シリーズ デジタルカメラ専用ホルダー II 
振動がなくしっかりした作りで満足
いくつか関連製品を使っているが、この商品もアルミ削り出しで作...全部読む
プロテックPROTEC : SPI-H14 シフトポジションインジケーターキット VTR250 (09-) Fi車用
幻の6速を回避
最新のバイクでもわずかしか採用されていないシフトインジケータ...全部読む
キタコKITACO : マフラージョイントガスケット1個入り
サイズ合わない
自分はXR250 MD30ですがこちらの製品はノーマルのエキ...全部読む
CHIC DESIGNシックデザイン : ロードコメット
冬場の風防に
もとはブラストバリアーが着いていましたが、遠出の高速での風圧...全部読む
ガッツクローム : スパイク ライセンスボルトセット
満足
いままで使用していたライセンスボルトから車体のリニューアルに...全部読む
CEPTOOセプトゥー : トリクル充電器
良さそうです
冬の時期は 寒さのため バイクに乗れないことが多くバッテリー...全部読む
KAWASAKIカワサキ : ブレーキフルード DOT-4
安上がり
ショップお任せのメンテも自分でやろうと 購入、交換しました。...全部読む
DAYTONAデイトナ : コージーシート (COZYシート) 【COMP】
良好
初めての大型バイクで足着きに 不安があったため購入しました。...全部読む
JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) : リモートアイドルアジャスター
他車種流用に使いました。79年FXS
ショベルの純正キャブのアイドル君を探していました。なぜか何処...全部読む
タナックス モトフィズTANAX motofizz : ミニフィールドシートバッグ MFK-100 19-27L
デザイン良し
購入まで タンクバッグを愛用していましたが一泊ツーリングに行...全部読む
OGK KABUTOオージーケーカブト : KAMUI [カムイ]
良いです
ショウエイ、アライは 少ないこずかいでは なかなか購入できず...全部読む
TOTAL POWERトータルパワー : TPX 【エンジン洗浄&燃焼効率アップ系燃料添加剤(省燃費効果)】
モニター当選
[Webikeモニター]使用した感想を、車両は'14セロー2...全部読む
HURRICANEハリケーン : ハンドルアップスペーサーH25
良いです
長距離のツーリングの際に肩や腕がしんどくなるため ポジション...全部読む
KIJIMAキジマ : オイルフィルター マグネットIN エレメント O-リング付
自分で出来ました
今まで オイル交換も含めオイルフィルターの交換もショップにお...全部読む
Castrolカストロール : POWER1 4T [パワー1 4T] 10W-40 [4L] 4サイクルエンジンオイル 部分合成油
問題なし
今まで、オイル交換は ショップおすすめの和光ケミカルのオイル...全部読む
DAYTONAデイトナ : オイルドレンガスケット
コスパ最高
今回より 自分でオイル交換をしようと思い 購入しました。毎回...全部読む
キタコKITACO : アルミチェンジペダル
裏ワザ流用!
本来はカワサキKSR110用ですがホンダTLM220Rに装着...全部読む
DRC : フォークシールセイバー
インナーチューブ保護
ホンダTLM220Rに装着です。林道を走ると泥が付いたり石が...全部読む
HenlyBeginsヘンリービギンズ : DH-805 防水ライディングブーツ
ほぼ満足
冬場のツーリング用に購入しました。細身でツーランク上でもと言...全部読む
GOLDWINゴールドウイン : シートバッグ28
とにかく取り付けが簡単!
2泊位のツーリング用に少し大型のバックが欲しくて探しておりま...全部読む
ヒロチー : 耐久 バイクカバー
思っていたより
 OFF車なんで一番大きいのにしました。この価格だとペラペラ...全部読む
Neofactoryネオファクトリー : オールドスタイル カムタイプガスキャップ 右用
気軽にイメージチェンジ
リーズナブルな価格です!気軽にブラックアウトでイメージ変わり...全部読む
KTC : T形六角棒レンチ 5
T形六角棒レンチ 5
安価な舶来のL型だとネジ穴をなめやすいこともあり、KTCをそ...全部読む
Araiアライ : スーパーアドシスZRシールド
■ Araiアライ スーパーアドシスZRシールド
購入はセミスモークです。スモークでは前が見難くいですが、セム...全部読む
Castrolカストロール : POWER1 4T [パワー1 4T] 10W-40 [4L] 4サイクルエンジンオイル 部分合成油
シフトの感じも良くなりました
このオイルを入れる前に、JXのホームセンターオイルを入れてお...全部読む
POSHポッシュ : ヘビーウェイトナット
weight
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41...全部読む
POSHポッシュ : VIVID ビッグバーエンド
Blue
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41...全部読む
POSHポッシュ : ナローアップバー
BLACK
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41...全部読む
PROGRIPプログリップ : スーパーバイクグリップ #717
Blue
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41...全部読む
GIVIジビ : バックレスト E300用オプション
さすがに純正部品は装着感が違いますね。
自分にはあまり恩恵の無い部品ですが、後ろに乗った人には評判が...全部読む
DAYTONAデイトナ : ホーン 12V
十分な商品でした
壊れたホーンの交換に使いました。音の高さとか大きさとかは全く...全部読む
MORIWAKI ENGINEERINGモリワキエンジニアリング : MX フルエキゾーストマフラー 【BP】
ちょうどいいサウンド
純正マフラーは静かすぎる。しかし、DEV○LやF○Fはあまり...全部読む
NGK : レーシングプラグ BR10EG 3993
定期交換
CR85用に購入しました。セール中だったので安く購入すること...全部読む
EKチェーン江沼チェーン : QXリングチェーン 520SRX2(GP/GP)
かしめ方法で決めました。
チェーンの清掃時にOリングがなくなっている個所があり交換を決...全部読む
NHK : ステアリングダンパーキット
初期型GSX-R1100ステアリングダッフンダ
GSX-Rの後年式とかでステアリングダンパーをフレーム側面に...全部読む
MOTOREXモトレックス : RACING フォークオイル
柔らかすぎず
下り坂でのブレーキで 入りがいいのでタイヤのグリップ感が良い...全部読む
TOTAL POWERトータルパワー : TPX 【エンジン洗浄&燃焼効率アップ系燃料添加剤(省燃費効果)】
[Webikeモニター]
モニターに当選したので使用してみました。メモリはついています...全部読む
CHERRYチェリー : 可変コンドルタイプハンドル
楽しませてもらってます。
ゼファー400に使用です。セパハン、コンドルハン、アップハン...全部読む
DENSOデンソー : イリジウムパワープラグ IY27
高性能
NSF100でレースをしています。ノーマルヘッドの時はNGK...全部読む
dominoドミノ : dominoグリップ レースタイプ
ハイスロと相性がいいです
ガリンドーのsuper bikeからの交換です。一番の差は凹...全部読む
ヒロチー : ZH14B1 インテークマニホールドレンチ WRNB DS-196090 400450
インマニ交換の為に購入
二次エア対策にインマニ交換をするのに、頭の低いレンチが無かっ...全部読む
Neofactoryネオファクトリー : キャブレターマニホールドシール CVキャブ用 27002-89
二次エア対策の一つとして購入
インマニ交換のついでにキャブ側からの二次エアも防ぐために購入...全部読む
ユピテルYUPITERU : ワイヤレス(Bluetooth)ヘッドセット
値段なりに納得です。
アライのアストロにて使用。ナビ専用機種としてセットで購入。レ...全部読む
JAMES GASKETSジェームズガスケット : エキゾーストガスケットキット テーパーワイヤー&アコーンナット
車検前の整備用に購入
ガスケット自体は普通にしっかり使えます。嬉しい所は交換用にナ...全部読む
YOSHIMURAヨシムラ : 機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC フルエキゾーストマフラー
GROM YOSHIMURAヨシムラ 機械曲 R-77S
さすがヨシムラという感じですヨシムラJAPAN、信用出来るマ...全部読む
DAYTONAデイトナ : フリスコステップブラケット
理想のポジションに近い
サスペンションのローダウンのついでに取り付けてみましたが、思...全部読む
DAYTONAデイトナ : ブラックカバーシンプル
良い品です。
ZXR250に使用のため購入しました。サイズはジャストフィッ...全部読む
ヒロチー : ツインヘッドライト
カブの二灯化に流用
今回二回目の購入です。スーパーカブ50DXのハンドルをリトル...全部読む
キタコKITACO : アルミドレン / シーリングワッシャー
キタコKITACO アルミドレン / シーリングワッシャー
オイルを交換する際の必需品だと思います。使っていたものを再利...全部読む
KIJIMAキジマ : オイルフィルター マグネットIN エレメント O-リング付
キジマ オイルフィルター マグネットIN
GB250クラブマンのオイルを交換するときについでに交換しま...全部読む
WMダブルエム(ウェリントン) : CEVレンズビス
WMダブルエム(ウェリントン) CEVレンズビス
今付いているレンズビスが錆びて、レンズを外す際、頭をなめてし...全部読む
amonエーモン : ポイパック
amonエーモン ポイパック
GB250クラブマンのオイル交換時に使用。こちらの商品で充分...全部読む
WAKOSワコーズ : Pro-S40 プロステージS 10W-40 【1L×1】 【4サイクルオイル】
プロステージS 10W-40
GB250クラブマン初期型のオイル交換の為に購入。普段はバイ...全部読む
WMダブルエム(ウェリントン) : CEVタイプテールレンズのみ
WMダブルエム(ウェリントン) CEVタイプテールレンズ
GB250クラブマン初期型に取り付けているWMのブレーキラン...全部読む
KIJIMAキジマ : ブリーザーホースフィルター
パワフィルに交換したので
パワフィルのデザインに併せて取り付けました細かい部品ですがメ...全部読む

新着画像つきインプレッション

新着動画インプレッション

今週のベスト・オブ・インプレッション
[2014年10月第4週分]

zzwさん
状態のいい純正プラグからの交換
【掲載日時】
2014/10/16
【評価】
XR230後期型に付けてみました。スパークプラグは消耗品なので、使えば必ず劣化します。使い込んだプラグと交換した場合、例え純正に交換しても、交換後のフィールは向上するものです。  そこでまだ2800kmしか走行していず、十分に性能を保っている純正プラグからイリジウムに交換してみました。  始動性は元々悪くなかったので、変化はありません。ただ、始動直後の安定性は向上しました。私は低めのアイドリングが好きなので、低めに設定していますが、イリジウムに変えてからはすぐに安定して、暖機運転の時間が短くてすみます。  また、ノンスナッチで走れる速度が下がって、より扱いやすくなりました。トップギアで走れる最低速度が約3km/hぐらい下がって、交通の流れが落ちても、そのまま6速を維持できるようになりました。 ......<続きを読む>
エンジンの点火に重要なプラグのインプレッションです。体感された内容が記載されています。やはり標準とでは安定力の違いがあるのですね。総じてエンジンの燃費向上や安定性などが伺えますね。古いバイクなどだと特に発揮が期待できそうです。

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