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―  YSS サスペンション  ―




 


 

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1983年の創業以来、OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーへ純正サスペンションとして採用され、2001年にはその高い技術力と、徹底した品質管理が認められ、国際標準規格であるQS9000/ISO9002を所得。2005年には、北欧のメジャーメーカーから多くの開発者達を迎え入れ、飛躍的な技術革新を実現するとともに、世界品質を超越するレーシングサスペンションの開発に成功。さらに2006年には、標準規格の統合に合わせて ISO/TS16949:2002をテュフライランドより認証所得。そして現在では北欧を中心とした世界各地でのレース参戦をはじめ、様々な分野から経験やノウハウをフィードバックさせ、日々進化しながら新たな挑戦を積み重ねている。もちろん使用される構成部品の一つ一つは、厳選された原材料を用い、高精度切削機器を駆使してすべて自社工場にて製造しており、又、当然ながら完成品はCP制御の検査機器による徹底した品質管理を行っています。

 


 

 ■ ショックボディーの種類
362ボディー

■ 362ボディー
Φ36mm大径ピストンに新開発Φ12mmダイヤモンドコートスピンドルロッドを採用。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロス低減を実現。ライディング時にはオイルの発熱を抑え、安定した減衰力を発生します。

302ボディー

 

■ 506ボディー
他に類を見ないワークスモデル並みのΦ50mm超大径ピストンとΦ16mmスピンドルロッドを組み合わせ、レーシングユースを念頭に設計し現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディー。

■ 366ボディー
Φ36mmの大径ピストンとΦ16mmの極太スピンドルロッドを組み合わせたラージボディは、ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプ。

 

 ■ 保障とアフターケアーについて
YSS製サスペンションは、万全な品質管理の元で製品供給を行っておりますが、万一製品の不良が発生した場合は、全てのモデルに対して2年間のメーカー保証を付加しております。オーバーホールや、セッティング変更に素早く対応出来るようシール等の消耗部品を始め、スプリングなどの交換部品も日本国内で常時豊富にストックしています。

 

 ■  PRODUCT LINEUP  ■
モノライン

モノショック専用ライン。車種に合わせて506/366ボディを使い分け、ライダーのメインステージに合わせて選択できる3モデルをラインナップ。

 

MSシリーズ 機能美と高性能を追求し、伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高調整に加え、オールビレットリザーブタンクに2スピードコンプレッションを装備。フルアジャスタブル機構により、ストリートはもちろんレーシングユースにおいてもライダーの思い描くベストラインを高次元でサポートするハイエンドモデル。
MS506

 ■ MS-シリーズ スペック

モデル:MS506
ボディー:506ボディー
スプリングプリロード 無段階調整
マウントベアリング 標準装備
伸び側減衰力 60段階調整
車高 無段階調整(最大+10mm)
圧側減衰力 高速20段階調整
圧側減衰力 低速20段階調整

 

MXシリーズ 放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸び側圧/側減衰力、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、ストリートからレーシングユースまで対応するフルスペックモデル。
MX506

 ■ MX-シリーズ スペック

モデル:MX506
ボディー:506ボディー

スプリングプリロード 無段階調整
マウントベアリング 標準装備
伸び側減衰力 60段階調整
車高 無段階調整(最大+10mm)
圧側減衰力 20段階調整
モデル:MX366
ボディー:366ボディー
スプリングプリロード 無段階調整
マウントベアリング 標準装備
伸び側減衰力 60段階調整
車高 無段階調整(最大+10mm)
圧側減衰力 20段階調整

 

MZシリーズ モノチューブボディに伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するアスリートモデル。
MZ506

 ■ MZ-シリーズ スペック

モデル:MZ506
ボディー:506ボディー

スプリングプリロード 無段階調整
マウントベアリング 標準装備
伸び側減衰力 60段階調整
車高 無段階調整(最大+10mm)
MZ366
ボディー:366ボディー
スプリングプリロード 無段階調整
マウントベアリング 標準装備
伸び側減衰力 60段階調整
車高 無段階調整(最大+10mm)


VZシリーズ BMWテレレバー専用フロントサスペンション。モノチューブボディーに伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するアスリートモデル。(※VZシリーズはスピンドルロッドにダイヤモンドコートを施しておりません。クロームメッキ仕上げとなります。)
VZ362

 ■ VZ-シリーズ スペック


モデル:VZ362
ボディー:362ボディー

スプリングプリロード 無段階調整
マウントベアリング 標準装備
伸び側減衰力 60段階調整
車高 無段階調整(±5mm)
 

 

■YAMAHA
SRX600 SRX400 RZ350 RZ250

■SUZUKI
GSF1200

■KAWASAKI
GPZ1000RX NINJA GPZ900R NINJA NINJA250R

■BMW
K75RT K75S R1200GS/Adventure R1150GS/Adventure K1100LT
K1100RS K100 K100LT K100RT R100GS Paris Dakar/Paralever
K75 R100R R80 F800 K1/ABS
K100RS/ABS

 

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YAMAHA /RZ250 : RZ350 80-82
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\40,089(税込)
還 元:
382 ポイント ( 1% )
定 価:
\48,300(税込)
割 引:
\8,211( 17% ) OFF

YAMAHA /SRX400 : SRX600 90-全年式
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\40,089(税込)
還 元:
382 ポイント ( 1% )
定 価:
\48,300(税込)
割 引:
\8,211( 17% ) OFF

KAWASAKI /NINJA250R [ニンジャ]
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\40,089(税込)
還 元:
382 ポイント ( 1% )
定 価:
\48,300(税込)
割 引:
\8,211( 17% ) OFF

KAWASAKI /GPZ900R NINJA [ニンジャ] -A11 17インチ
スプリングカラー:ブラック
506ボディー(ピストン径:Φ50mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\57,519(税込)
還 元:
548 ポイント ( 1% )
定 価:
\69,300(税込)
割 引:
\11,781( 17% ) OFF

BMW /K75S : K100RS Sport 83-96
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\40,089(税込)
還 元:
382 ポイント ( 1% )
定 価:
\48,300(税込)
割 引:
\8,211( 17% ) OFF

SUZUKI /GSF1200 96-00
スプリングカラー:ブラック
506ボディー(ピストン径:Φ50mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\57,519(税込)
還 元:
548 ポイント ( 1% )
定 価:
\69,300(税込)
割 引:
\11,781( 17% ) OFF

KAWASAKI /GPZ900R NINJA [ニンジャ] A12- 17インチ
スプリングカラー:ブラック
506ボディー(ピストン径:Φ50mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\57,519(税込)
還 元:
548 ポイント ( 1% )
定 価:
\69,300(税込)
割 引:
\11,781( 17% ) OFF

YAMAHA /SRX400 : SRX600 90-全年式
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\59,262(税込)
還 元:
564 ポイント ( 1% )
定 価:
\71,400(税込)
割 引:
\12,138( 17% ) OFF

KAWASAKI /NINJA250R [ニンジャ]
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\59,262(税込)
還 元:
564 ポイント ( 1% )
定 価:
\71,400(税込)
割 引:
\12,138( 17% ) OFF

KAWASAKI /GPZ900R NINJA [ニンジャ] -A11 17インチ
スプリングカラー:ブラック
506ボディー(ピストン径:Φ50mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\76,692(税込)
還 元:
730 ポイント ( 1% )
定 価:
\92,400(税込)
割 引:
\15,708( 17% ) OFF

BMW /K100 : K100RT : K100LT : K100RS 83-99
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\40,089(税込)
還 元:
382 ポイント ( 1% )
定 価:
\48,300(税込)
割 引:
\8,211( 17% ) OFF

KAWASAKI /GPZ900R NINJA [ニンジャ] -A11
スプリングカラー:ブラック
506ボディー(ピストン径:Φ50mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\57,519(税込)
還 元:
548 ポイント ( 1% )
定 価:
\69,300(税込)
割 引:
\11,781( 17% ) OFF

BMW /K1100RS : K1100LT 92-98
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\40,089(税込)
還 元:
382 ポイント ( 1% )
定 価:
\48,300(税込)
割 引:
\8,211( 17% ) OFF

BMW /K75 : K75RT 83-96
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\40,089(税込)
還 元:
382 ポイント ( 1% )
定 価:
\48,300(税込)
割 引:
\8,211( 17% ) OFF

YAMAHA /RZ250 : RZ350 YPVS 83-
366ボディー
スプリングプリロード 無段階調整
マウントベアリング 標準装備
伸び側減衰力 60段階調整
車高 無段階調整(最大+10mm)

価 格:
\40,089(税込)
還 元:
382 ポイント ( 1% )
定 価:
\48,300(税込)
割 引:
\8,211( 17% ) OFF

BMW /K1 : K1 ABS 83-93
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\40,089(税込)
還 元:
382 ポイント ( 1% )
定 価:
\48,300(税込)
割 引:
\8,211( 17% ) OFF

BMW /R100R 88-96
スプリングカラー:ブラック
506ボディー(ピストン径:Φ50mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\57,519(税込)
還 元:
548 ポイント ( 1% )
定 価:
\69,300(税込)
割 引:
\11,781( 17% ) OFF

YAMAHA /RZ250 : RZ350 80-82
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\59,262(税込)
還 元:
564 ポイント ( 1% )
定 価:
\71,400(税込)
割 引:
\12,138( 17% ) OFF

BMW /K100RS 16V 90-96
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\40,089(税込)
還 元:
382 ポイント ( 1% )
定 価:
\48,300(税込)
割 引:
\8,211( 17% ) OFF

BMW /K100RS (ABS付き) 92-98
スプリングカラー:ブラック
366ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ16mm)

価 格:
\40,089(税込)
還 元:
382 ポイント ( 1% )
定 価:
\48,300(税込)
割 引:
\8,211( 17% ) OFF
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【本社】 〒154-0005 東京都世田谷区三宿1-13-1 東映三宿ビル6F
【物流センター】 〒227-0034 神奈川県横浜市青葉区桂台1-5-6
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