モトガレージリモーション (MOTO GARAGE Remotion) フロントフォークバルブの購入はウェビックへ

HONDA NS50 R : NS50 F
※構造上スプリングの加工が必要になります。
※パイプシートの交換が必要です。
フォークオイルは交換する事をお奨めします。
推奨オイル：MOTUL Factory Line 10w

HONDA NSR50 -94 : NSR80
加工済みパイプシート、ピストンリング、ワッシャー付属
※構造上スプリング交換又は加工が必要になります。
95〜用のスプリングを使用する場合は付属のカラーで対応出来ます。
※パイプシートの交換が必要です。
※フォークオイルは交換する事をお奨めします。
推奨オイル：MOTUL Factory Line 10w

HONDA CB750 (RC42)

HONDA NSR50 : NSR80 : NSR mini : NSF
セット内容：加工済パイプシート、ピストンリング、ワッシャー
※-94 NSRに使用する場合は構造上スプリングの交換又は加工が必要です。

HONDA XR50 : XR100 : APE 50 [エイプ] : APE 100 [エイプ]
※APEに使用する場合は構造上スプリングの交換又は加工が必要です。

HONDA ミニバイク系
Φ30＆Φ31フォーク用
TypeRバルブ
※レースユースなどスピードレンジが高い状況を前提とした設定となっております。
バルブのみのキットですのでスプリングの交換やプリロード調整を行って下さい。
ストリート用には不向きな設定です。

KAWASAKI GPZ900R NINJA [ニンジャ] A12-
セット内容：加工済パイプシート、ピストンリング、ワッシャー
※画像はイメージです。

KAWASAKI GPZ900R NINJA [ニンジャ] A7-A11
セット内容：加工済パイプシート、ピストンリング、ワッシャー
※画像はイメージです。

KAWASAKI KSR110 : KSR-1 : KSR-2
※バルブのみのキットとなります。
※ボルトオンキットではありません。組み付けには特殊な作業を伴います。
※推奨オイル：MOTUL Factory Line 5
※ノーマルオイルでは硬くなりすぎますので、必ず5w程度のオイルに交換して下さい。