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MKバッテリー

MK Batteries

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―　MK バッテリー　―

MK バッテリー社は、1983年に設立され、
現在はアメリカ国内に20カ所以上の販売拠点を持ち
家庭用バッテリーから太陽電池等、多くのバッテリーを販売する、
アメリカ、カルフォルニア州 アナハイムに本社を持つ、バッテリー専門の会社です。
イギリス・カナダ・オーストラリア・メキシコをはじめ世界各国で販売され、
メーカー純正品としても採用されるほど信頼性が高い高性能バッテリーです。

WestCo（ウエストコ）・SVR（エスブイアール）はMKバッテリー社製バッテリーのブランド名です。
ウエストコ＆SVR

WestCo Batteries　（ウエストコ）
国産・外車等に対応したオートバイ専用MFバッテリーです。
SVR Batteries　（エスブイアール）
ハーレーを始め各車用として、耐振・耐熱性能を更に強化されたMFバッテリーです。

★全品　安心の1年間保証★

 

★始動時のパワーが強い★

起電力が標準のバッテリーと比較して高いために、気温の低い時期や圧縮の高いチューニング車のセルモーターも力強く廻す事が出来、始動性が向上します。
※車輌により異なります

 

★純正交換タイプ★

純正バッテリーと同サイズとなっているので、各車にボルトオンで装着できます。

 

★低価格設定★

純正バッテリーとほぼ同等の価格を実現しながら、高い品質を誇ります。

 

★耐振動★

振動の多いオートバイや車の為に耐振設計となっています。

 

★AGM構造★

MKバッテリー製品はAGM構造の オートバイ専用シールドバッテリー（ドライバッテリー）です。AGM(Absorbed Glass Mat)構造とは、ミリタリーでも使用されており、バッテリー電解液をそのまま封入するのではなく、電解液をガラス繊維に染み込ませ、その繊維を純度の高い高品質な鉛板で挟みこみ、密封しており、強烈なG（加速度）が横方向にかかっても問題が発生しません。このような構造を利用して、レーシングカー・航空機はもちろんのこと、ジェット戦闘機にも搭載されているバッテリー構造で、さかさま以外の方向であれば、性能を犠牲にすることなく搭載できます。バッテリーケースはAGM構造の設計となる為、液漏れをおこす事がありません。また充電時等に発生するガスは、外部に噴出させる事無く液化させケース内に残留する為に、ロングライフ化を実現しています。
 

メンテナンス不要！

長期間使用しなくても
容易にセルスタート可能！

液漏れの心配ナシ！

バッテリー液の補充等の煩わしいメンテナンス作業がなくなります。

従来の液式バッテリーは一般的に補充電が必要とされていますが、MKバッテリーは、自己放電率が大変に低くい為、長い期間乗らなかったオートバイでも容易にセルスタートできます。
（車輌的な問題がある場合は除きます。）

バッテリー電解液をガラス繊維に染み込ませてある為、万が一のたちゴケや転倒の際に、車輌が横倒しになっても車輌のサビの原因になるバッテリー液が流れ出すことがありません。
セルモーターが元気にまわり、始動性が向上します。

構造

MKバッテリー製品は、ミリタリーでも使用されるAGM(Absorbed Glass Mat)構造を採用しています。 AGM構造とは、液体をそのまま入れるのではなく、液体をガラス繊維に染み込ませています。その繊維を高品質で純度の高い鉛板で挟んで、密封しています。シールド構造なので、液漏れをおこす事がありません。また、ガスは発生しますが、ガスを噴出させる事無く液化させることにより、長寿命化を実現しました。


●ロングライフ・メンテナンスフリー
MKバッテリー製品は、従来品バッテリーよりも、ロングライフを実現。シールド構造により、液減りを最小限にし、バッテリー液の補充等煩わしいメンテナンス作業がなくなります。

●長期放置寿命
従来の液式バッテリーは一般的に補充電が必要とされています。しかし、MKバッテリー製品は、自己放電率が非常に低く、長い間、乗らなかったオートバイでもセルスタートできます。

●置き方自由
MKバッテリー製品は、液をガラス繊維に染み込ませてある為、横倒しにしても液が流れ出しません。「G」（加速度）が横方向にかかっても問題は発生しません。このような構造を利用して、レーシングカー・航空機はもちろんのこと、ジェット戦闘機にも搭載されています。さかさま以外の方向であれば、性能を犠牲にすることなく搭載できます。

●純正交換タイプ
MKバッテリー製品は、純正バッテリーと同サイズなので、完全にボルトオンで装着できます。

●低価格設定
MKバッテリー製品は、高性能にも拘らず、純正バッテリーとほぼ同等の価格です。

●耐振動
MKバッテリー製品は、オートバイ専用設計です。耐振動設計で、オートバイなどの振動の多い機械には、最適なバッテリーです。

Q＆A

Q1.放電率は？

MKバッテリーは、自己放電率が月に2〜3％のと低いレベルである事が特徴となっています。残電圧が約80％以下の場合、補充電を行ってください。


Q2.充電方法は？

.MKバッテリーは、低アンペア（製品上部に記載されております）にての充電を推奨しております。急速充電を行わないようご使用下さい。


Q3.過充電をしてしまった場合は？

MKバッテリーは、過充電等により発生するガスがケース内の圧力を異常に高めた際に、バッテリーケースの破損を防ぐ為の安全対策として、ガス抜きのバルブが設けられています。このバルブが装備されている事で安心してご使用頂ける様に設計されています。


Q4.取り付けの際に初期充電は必要ですか？

輸入・販売元にて充電を行ってから出荷されています。また長期使用しないバッテリーをベストコンディンで維持させるには、6ヶ月に1回の再充電を推奨しております。


Q5.バッテリーケースが破損した場合、バッテリー液が外に流れ出す事はありますか。

MK バッテリーは、AGM構造で、グラスウールに液を染み込ませていますので、液が流出することはありません。故に、MK バッテリーは危険物の運送が禁止されている航空機等でも通常の貨物として運送が可能となる認可をうけている安全な製品です。また、横置きにバッテリーを積んでも、液が流出する事はありません。


Q6.ケースの材質は？

WestCoはABS、SVRはポリプロピレンを使用しております。共に耐振動、耐熱に優れていますが、SVRは、ハーレー用として開発されたバッテリーのためより頑丈に作られております。

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