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DUCATI SS系
ドカッティ専用タイプ
ボルトオンでレイダウン。
運動性能が格段に向上。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

KAWASAKI : YAMAHA : SUZUKI : HONDA FX750 : FX400 : ZEPHYR1100 [ゼファー] : ZEPHYR750 [ゼファー] : ZEPHYR400 [ゼファー] : Z1 : Z2 : MKII : R/ZGP1000 : R/ZGP750 : ZRX400 : ローソン : J : Z1100GP-B(ZRX1200不可)
SRX600 : SRX400 : SR500 : SR400 : XJR1300 : XJR1200 : XJR400(400R不可)
GSX1100S KATANA [カタナ] : GSX1000S KATANA [カタナ] : GSX750S KATANA [カタナ] : GS : IMPULSE400 [インパルス]
CB750 : CB900 : CB系 : CB400 : CB400SF : GB400 : GB250 CLUBMAN [クラブマン]
ボルトオンでレイダウン。
運動性能が格段に向上。
今まで各車両ごと4種類のレイダウンキットを設定しておりましたがこれを、一種類のレイダウンキットにて、対応車種内の車両全てに取り付け可能となりました。これにより、汎用性の幅が広がり、車両を乗り換えたときにも（対応車種内の車両）継続して使用できます。又違う車種のサスペイションなどが取り付けできる、などの応用がこのキット一つで出来るようになりました。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

KAWASAKI Z1 : Z2/A/D : Z1000A : MKII/Z1R : FX750
最近スタンダード状態でZを乗るオーナーが増えてきました。しかしいまいち車体剛性に不満があるオーナーも少なくありません。フレームには、溶接などの加工はしたくないしかし剛性不足は、解消したい、そんなZオーナーのために開発された商品です。YRP社はZのウイークポイントを克服する事に視点を置き補強箇所を3点に絞り、自分で取り付け可能なボルトオンキットを製作されています。車体ぶれを防ぎ、安定感のある操縦性を確立させました。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

SUZUKI GSX1100S KATANA [カタナ] : GSX1000S KATANA [カタナ] : GSX750S KATANA [カタナ]
誰もが感じる刀特有の剛性不足を的確に補強。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

KAWASAKI Z1 : Z2 /A/D : Z1000 A : MKII : Z1R : FX750
エンジンハンガーに、スタンド用フックが取り付けられています。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

SUZUKI GSX1100S KATANA [カタナ] : GSX1000S KATANA [カタナ] : GSX750S KATANA [カタナ]
エンジンハンガーに、スタンド用フックが取り付けられています。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

汎用
従来のスタンドとの併用で整備性が向上！2台目としても最適！
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

SUZUKI GSX1100S KATANA [カタナ] : GSX1000S KATANA [カタナ] : GSX750S KATANA [カタナ]
ポジション変更の基本仕上げの良さで定評が有ります。
・ノーマルポジションより10mmアップ。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

SUZUKI GSX1100S KATANA [カタナ] : GSX1000S KATANA [カタナ] : GSX750S KATANA [カタナ]
高級感あるアルミ製
超軽量！重量：650g
脱着しやすい3分割式
3点止めレーシングファスナー採用
カバーカウリングも取り付けOK
Fフォーク、ステムの干渉がありません
シルバーアルマイト仕上げ
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

KAWASAKI 900RS : Z900 : Z1000 : Z1000MKII : Z1R-1 : Z1R-2 : Z750RS : Z750FOUR : Z750FX : Z1000J : Z1100 : Z1100GP : Z1000 ローソンレプリカ : Z1000 S1レーサー : KZ1100 スペクター : Z1100
トロコイド式Z系オイルポンプです。YRP社が長年油温対策に力を注いできた（ビッグフィンキットなど）最終兵器とも言える最強のパーツです。

●ボディー、アルミ合金2017材より削りだし
●トロコイドローターAssyは、Zのクランクケースに装着可能な最大の物。
●吐出量、油温20度　840rpm　1min 3.6リットル（ノーマル　油温20度　840rpm　1min 2.8リットル）
上記吐出量はリリーフバルブ作動中　安全のため油温20度でテスト。
●リリーフバルブ標準装備
●吸い込み口、オイル溜り増設
●吸い込み口、クリーナーネット装着
●Z系完全ボルトオン
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

KAWASAKI GPZ1100 : Z1000 R
トロコイド式Z系オイルポンプです。YRP社が長年油温対策に力を注いできた（ビッグフィンキットなど）最終兵器とも言える最強のパーツです。

●ボディー、アルミ合金2017材より削りだし
●トロコイドローターAssyは、Zのクランクケースに装着可能な最大の物。
●吐出量、油温20度　840rpm　1min 3.6リットル（ノーマル　油温20度　840rpm　1min 2.8リットル）
上記吐出量はリリーフバルブ作動中　安全のため油温20度でテスト。
●リリーフバルブ標準装備
●吸い込み口、オイル溜り増設
●吸い込み口、クリーナーネット装着
●Z系完全ボルトオン
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

KAWASAKI : YAMAHA : SUZUKI : HONDA FX750 : ZEPHYR1100 [ゼファー] : ZEPHYR750 [ゼファー] : Z1 : Z2 : MKII : R/ZGP1000 : R/ZGP750 : Z650 : GPZ1100 : GPZ750
XJR1300 : XJR1200 : FJ1200 : FJ1100
GSX1100S KATANA [カタナ] : GSX1000S KATANA [カタナ] : GSX750S KATANA [カタナ] : GS1000 : GS750
CB750 : CB900 : CB1000 : GB750
油温を確実に放熱します。
カラーを選択してくださいカラー：シルバーカラー：ブルーカラー：レッドカラー：パープルカラー：ゴールドカラー：ブラック
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

SUZUKI GSX1100S KATANA [カタナ] : GSX1000S KATANA [カタナ] : GSX750S KATANA [カタナ]
ボルトオンでノーマルクラッチの約半分の軽さ！（YRP社比）
レリーズアーム：17S削り出し、ポリッシュ仕上げ
ワイヤーホルダー：プレス型スチール、クロームメッキ仕上げ
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。