円陣家至高の4サイクルオイル・添加剤の購入はウェビック(Webike)へ

　ストリートマシン専用に開発された4サイクル専用のエンジンオイルです。薄く強固なオイル皮膜を形成、今まで入り込むことのできなかった部分にまで入り込み超潤滑が可能になったことでエンジンオイルが潤滑以外に効果がハッキリ判ることを証明した数少ないエンジンオイルです。その潤滑以外の効果とは交換するだけでパワー、トルク、燃費を即効体感できるほど向上させることです。更にフリクションロスを低減することからレスポンスの向上も著しく、加速性能をアップさせ、更に湿式多板クラッチの断続を確実にしクラッチを強化します。その強化度合いは通常（ノーマル）の2〜3倍、耐久性を向上させます。強化スプリング、強化クラッチ板は全く必要を感じません。TCOをご使用になった場合エンジンオイル添加剤のご使用はお止め下さい。また、TCOをご使用になりますと通常よりエンジンが回るようになりますので、回し過ぎにご注意下さい。最高回転数14000rpm以下でご使用下さい。

＜使用方法＞
今お使いになっている4サイクルエンジンオイルと交換するだけです。
(注意事項）
[1]必ずオイルフィルターも交換して下さい。
[2]円陣家至高社製EGAを含め、エンジンオイル添加剤は投入しないで下さい。
[3]TCOとTCOIIやTCOIIIは混ぜないで下さい。
[4]レッドゾーンが14000rpm以上回るエンジンにはTCO2をご使用下さい。

商品はこちら

　ストリートマシン専用にTCOを更に性能アップした4サイクル専用エンジンオイルです。TCOに比べ更にパワー、トルク、レスポンスが向上します。湿式多板クラッチは更に強化でき、ミッションのシフトフィーリングも向上します。TCOに比べ更に薄く強固なオイル皮膜が可能にさせた最高回転数20000rpm以上もご使用可能ですが、エンジンの持つ最高回転数が各々ございます。中には超高速回転に耐えられないものは無理に回すことで故障の原因にもなります。くれぐれも回し過ぎにご注意下さい。

＜使用方法＞
今お使いになっている4サイクルエンジンオイルと交換するだけです。
(注意事項）
[1]必ずオイルフィルターも交換して下さい。
[2]円陣家至高社製EGAを含め、エンジンオイル添加剤は投入しないで下さい。
[3]TCOIIとTCOやTCOIIIは混ぜないで下さい。
[4]レッドゾーンが14000rpm以下のエンジンにはTCOをご使用下さい。

商品はこちら

　ストリートマシン専用にTCOIIを更に性能アップした4サイクル専用エンジンオイルです。TCOIIの強靭なオイル皮膜、放熱、クラッチ強化、シフトフィーリングなどの特性を更に向上させました。

＜使用方法＞
今お使いになっている4サイクルエンジンオイルと交換するだけです。
(注意事項）

[1]必ずオイルフィルターも交換して下さい。
[2]円陣家至高社製EGAを含め、エンジンオイル添加剤は投入しないで下さい。
[3]TCOIIIとTCOやTCOIIは混ぜないで下さい。
[4]レッドゾーンが14000rpm以下のエンジンにはTCOをご使用下さい。

商品はこちら

　ストリートマシン専用のTCOシリーズとはベースオイルを全く異にした高負荷（レースなど）4サイクル専用エンジンオイルです。TCOシリーズに比べ最も優れた特性は独自開発のリキッドメタルを配合したことでエンジン温度をトータルで低減、ミッションのシフトフィーリングも更に向上、強固なオイル皮膜を形成します。リキッドメタルがミクロン単位で金属表面に吸着することで、SEALSの高いシール能力と相まって内部パーツを守ります。PTFE、二硫化モリブデン、鉛、塩素などエンジンに害を及ぼす成分を含んでおりません。一般使用も可能ですが、ご注意としてSEALSはTCOシリーズより更にエンジンが良く回るようになります。エンジンの持つ最高回転数は各々ございます。中には超高速回転に耐えられないものもあります。無理に回すことで故障の原因にもなります。くれぐれも回し過ぎにご注意下さい。

＜使用方法＞
今お使いになっている4サイクルエンジンオイルと交換するだけです。
(注意事項）
[1]必ずオイルフィルターも交換して下さい。
[2]円陣家至高社製EGAを含め、エンジンオイル添加剤は投入しないで下さい。

商品はこちら