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| FCR-MJNとは キャブレターの基本構造はまったく同じですが、ジェットニードルの代わりにマルチプルジェットノズル『MJN』が入っています。MJNは細かいパイプで、吸入方向と直角の向き(の左右)に小さな穴がたくさん開いています。パイプ内を吸い上げられてきたガソリンがその穴からメインボア内に吹き出す。通常方式のように下部1点からではなく、特に全開時はメインボアの上下全体からガソリンを吹くので霧化に優れるという論理は、ヨシムラワークスで実証済みです。 |
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