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Matris |
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― マトリス フォークカートリッジ ― |
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リアショック / ステアリングダンパー / フォークカートリッジ |
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フロントフォーク一式とせず、インナーカートリッジとすることで価格を抑えてあります。スタンダードより調整範囲を広げ、スプリングレートも変更可能とすることにより、サーキットからワインディング、街乗りまで対応。 また、リアモノショックと併せ、総合的なセッティングができるようになり、今までよりも高い次元でのライディングが可能になりました。構成部品はリアモノショックと同様、超ジュラルミン075を高精度マシンカット。ハードアルマイト処理することにより耐久性を向上させています。 |
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S ／ R |
SE ／ KE |
★F05 R★ カートリッジシリンダー(25mm)は超ジュラルミン7075を高精度マシンカットしハードアルマイト処理。ポンピングロッド(12mm)も超ジュラルミン製を採用。カウンタースプリングも標準装備。 プリロードには、軸受け部にローラーベアリングを採用することにより、工具を使わずに調整できるようにダイヤル式を採用。エクステンション（リバウンド）調整には4mmのヘックスレンチを使用。コンプレッションは専用バルブ（もしくはシムセット）が付属。キットにはF05 R専用のオイルが1L付属。 スプリングは各車種ごとに85N/mm、0N/mm、95N/mmが付属。※車種により圧側の専用バルブが付属していない物があります。 ★F05 S★ カートリッジシリンダー(20mm)は超ジュラルミン7075を高精度マシンカットしハードアルマイト処理。ポンピングロッド(12mm)も超ジュラルミン製を採用。カウンタースプリングも標準装備。 プリロード、エクステンション（リバウンド）、コンプレッションのフルアジャスタブル。キットにはF05 S専用のオイルが1L付属。スプリングは各車種ごとに85N/mm、90N/mm、95N/mmが付属。※車種により調整位置が変わります。 例） KAWASAKI Z1000 2003-06 |
★F05 SE★ ネイキッドスポーツによく採用されている正立フロントフォーク用のカートリッジです。ピストングループ、スプリング、車種専用カラー、フォークキャップがセットになったインナーキットです。 構成パーツは超ジュラルミン7075を高精度マシンカット。調整機構をプリロード調整のみとすることで価格を抑えました。キットには専用のオイルが1L付属。スプリングは各車種ごとに85N/mm、90N/mm、95N/mmが付属。
★F05 KE★ ネイキッド フォーク キット。SEタイプから専用バルブを省きコストダウン。プリロード調整付フォークキャップは従来どうり、ジュラルミン7075をCNC切削し、ハードアルマイト処理。 |
特徴など |
プリロードは、軸受け部にローラーベアリングを採用することにより、工具を使わずに調整できるようにダイヤル式を採用。調整範囲は約30クリック。伸び側の調整範囲は約
40クリックで、調整には4mmのHEXレンチを使用。圧側は専用バルブが付属。ノーマルの調整バルブと付け替えることにより、調整範囲が約30クリックに変わり、
より細かい調整が可能になります。またキットには専用のオイルが付属します。 |
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