|
ENUMA CHAIN |
― 江沼チェーン ― |
|
シールチェーンのパイオニア |
フリクション低減 |
|
EKチェーンは、今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして、今は画期的にチェーンの寿命を延ばした「QXリング」を採用しています。 |
QXリングはフリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。 |
|
|
軽量化と剛性向上 |
初期伸び低減 |
|
EKチェーンの技術は剛性向上と軽量化の相反した矛盾を解決、「しなやかさと瞬発力」を合い持った性能をユーザーにお届けします。 中でもプレート穴あき（実用新案）は「軽量化だけでなく放熱効果＆排泥効果」もあり、チェーンの寿命にも貢献しています。 |
EKチェーンの技術は、お客様の負担を少しでも軽減することを主眼とし、「初期伸び」を大幅に低減させ、チェーン調整の回数を少なくすることにより快適な乗り心地を提供します。 |
|
|
かしめ工具不要 |
ドラッグレース専用チェーンをラインナップ |
|
スクリュージョイントでチェーンの接続が可能なため、かしめ工具の必要がありません。8ｍｍのレンチとプライヤーがあれば十分です。 |
日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいては、海外では高い評価を受け、数々のウィニングカップを受賞しています。 |
|
 |
|
| ・EK QXリングは従来のOリングに比べ、磨耗抵抗を50％低減。 ・高品質のグリースを封入し異物の浸入を防止。 ・ソリッドブシュ、ローラは高精度の冷間鍛造加工とショットピーニングで大幅に耐久性アップ。 ・プレートは強度アップのため熱処理を施した合金鋼を使用。 ・ブシュを突き出すことにより横移動を防止し、シールの長寿命化をもたらし硬直を防止。 ・内プレート穴は軽量化、放熱効果、リンク間の泥を排出するなどの効果を発揮。 ・ピンは信頼性向上のため、四方かしめ施行。 |
|
|
シールチェーン | ||
 |
|||
| 革新的な次世代チェーン「Three D（スリード）」 | |||
【特徴】 ThreeDのIDEAL（理想型）を具現化する5つのコンセプト
|
| シールチェーン |
 |
|
| EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50％フリクションを減らし、しかも50％耐久性を増しています。 | |
【特徴】 ・長寿命を保証するソリッドブシュ |
| ノンシールチェーン |
 |
スタンダードなノンシールチェーンです。安価で比較的抵抗が少ない特徴があります。 | |
【特徴】 ・予張力とショットピーニング |
||
| レーシングチェーン |
 |
EKレーシングチェーンは、超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。軽量化のための内プレート穴、シールにQXリングを採用しています。しかも、特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。 | |
【特徴】 ・軽量化のための内プレート穴採用（RX1、RXO、MRDL6、MRD6) |
||
| メタルカラーチェーン |
 |
||
【特徴】 カラーチェーンの美しさと高級感を更に進化させた究極のカスタムチェーン。メタルレッド、メタルブルーの限定品。今までのカラーチェーンになかったメタルな質感！ |
||
| ブラック＆ゴールドチェーン |
 |
||
【特徴】 チェーンの外側プレートをブラック塗装、内側プレートをゴールドメッキにした渋さと美しさが際立つシリーズ。 |
||
| ZZZチェーン |
 |
||
【特徴】 チェーンプレートにかかる荷重を分散させる画期的なプレート形状を開発採用しました。これにより当社従来品（EK530ZVX2）に比べ引張強さ5％アップ！新プレート形状と穴あきプレートにより従来品(EK530ZVX2)より3%の軽量化を実現!同時に放熱効果と排泥効果によりチェーン寿命の延長にも貢献しています。 |
||
| エンデューロ/モタードレース用チェーン |
 |
||
【特徴】 スリムなSXリングを採用したことで、ワイドタイヤ使用時のチェーン干渉を防ぎ、従来のレース用チェーンEK520RXOに比べ6％（100L当り）の軽量化を実現しました。 |
||
| チェーンケミカル |
 |
||
【特徴】 ●優れた浸透性によりシールチェーンおよびオープンチェーンの各部に素早く浸透し、チェーンを保護します。 |
||
| |||||
商品お届け時に宅配係員の携帯端末でカード決済を行います。
