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ナイトロン : NITRON

ナイトロン

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ナイトロン : NITRON
■商品紹介■
ツインショックシリーズ
ツインショックシリーズ 最強ともいえる圧側2系統(高速/低速)伸側1系統、しかも全てが完全独立式の高性能アジャスターを搭載。常に的確な調整が可能となります。そしてアルミから削りだされた高耐久にして軽量なボディー。

既に日本でも多くのライダーから支持される、ナイトロンモノショックのテクノロジーを踏襲しつつ、次世代クラスのツインショックです。
英国生まれの最新技術と斬新でありながらベーシックなスタイリングのナイトロンツインショックです。
RACEシリーズ
RACEシリーズ コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャスターシステムを標準装備。
2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリート〜レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応えます。

さらに、これらの3WAYのアジャスターは完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(TL1000Sを除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。
TRACKシリーズ
TRACKシリーズ 最上級モデル・RACEシリーズのハイスペックを受け継ぐナイトロンのミドルレンジモデル。
コンプレッションに1WAY、リバウンドに1WAY、合わせて2WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。RACEシリーズと同様に幅広いダンパーアジャストシステムでストリート〜スポーツ走行まで、ライダーの要求に応じたアジャストが可能。
(基本構成は、RACEシリーズと同様、コンプレッションのアジャスターのみが異なります。)
SPORTシリーズ
SPORTシリーズ ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。
ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターとシンプルでありながら幅広い調整が可能。リザーバータンクを本体に内蔵し、オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。

ボディーやロッドなどはRACE/TRACKシリーズシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらもナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。
ハイドロリックプリロードアジャスター
ハイドロリックプリロードアジャスター よりハイレベルなライディングには前後の車勢バランス調整が必須。
しかし従来の機械式のアジャストシステムでは、取り付けスペース上困難なことも。わずかなスペースでも的確にコントロールを可能にするのがハイドロリックプリロードアジャスターです。
CBR1000RRや1400GTRなどフックレンチだけでは調整が困難な車両にも対応しました。
■機能紹介■
スプリング
スプリング NITRONのイメージカラーである、ターコイズブルーが映えるスプリング。素材にはサスペンション用スプリングに最適なクロムシリコン鋼を採用し、バイク用スプリングとして欠かすことの出来ない高張力・高耐久を確保。
ばねレートは約0.4KG/mm毎に刻む精密さ。
レースユースを含む多くのライダーのシビアな要求に応えます。
リバウンドアジャスター
リバウンドアジャスター RACE/TRACKシリーズは内部にワンウェイシムを装備。伸び側減退の完全独立調整を可能とします。それにより、確実な伸び側アジャストを可能とし、より多くのライダーの要求に応えます。アジャスター材質もアルミ削り出し部品をアルマイト加工。さらに美しさ際立たせる調整可能クリック数は24段。
ボディーチューブ
ボディーチューブ 軽量かつ高剛性のシームレスアルミボディーチューブを採用。さらにボディーチューブ内の加工精度は1/100mm単位で管理され、表面処理には高耐久のハードアルマイト加工を採用。より高精度・高耐久に加え高い放熱性を確保。プリロードアジャスト用のネジスレッドもあえて大きく取り、放熱性の向上に貢献。
リザーバータンク
リザーバータンク ボディーチューブと同様の素材を使用するアルミ製リザーバーチューブを採用。表面処理には高耐久性のハードアルマイト加工を採用。ガス室はフリーピストンスタイルとし、テフロンバンドを装着。作動フリクションの低減を図ります。


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HONDA/CB1300 SF
ツインショックEシリーズ
スプリングカラー:ブラック
1way Damping Adjuster (圧・伸び両効きリバウンドアジャスター)搭載
フルアルミボディモデル
※画像はイメージです。

価 格:
\102,900(税込)
還 元:
4900 ポイント ( 5% )
定 価:
\102,900(税込)

HONDA/CB1300 SF
ツインショックEシリーズ
スプリングカラー:ターコイズ
1way Damping Adjuster (圧・伸び両効きリバウンドアジャスター)搭載
フルアルミボディモデル
※画像はイメージです。

価 格:
\102,900(税込)
還 元:
4900 ポイント ( 5% )
定 価:
\102,900(税込)

KAWASAKI/Z1
ツインショックEシリーズ
スプリングカラー:ブラック
1way Damping Adjuster (圧・伸び両効きリバウンドアジャスター)搭載
フルアルミボディモデル
※画像はイメージです。

価 格:
\102,900(税込)
還 元:
4900 ポイント ( 5% )
定 価:
\102,900(税込)

KAWASAKI/Z1
ツインショックEシリーズ
スプリングカラー:ターコイズ
1way Damping Adjuster (圧・伸び両効きリバウンドアジャスター)搭載
フルアルミボディモデル
※画像はイメージです。

価 格:
\102,900(税込)
還 元:
4900 ポイント ( 5% )
定 価:
\102,900(税込)

KAWASAKI/ZEPHYR1100 [ゼファー]
ツインショックEシリーズ
スプリングカラー:ターコイズ
1way Damping Adjuster (圧・伸び両効きリバウンドアジャスター)搭載
フルアルミボディモデル
※画像はイメージです。

価 格:
\102,900(税込)
還 元:
4900 ポイント ( 5% )
定 価:
\102,900(税込)

KAWASAKI/ZEPHYR1100 [ゼファー]
ツインショックEシリーズ
スプリングカラー:ブラック
1way Damping Adjuster (圧・伸び両効きリバウンドアジャスター)搭載
フルアルミボディモデル
※画像はイメージです。

価 格:
\102,900(税込)
還 元:
4900 ポイント ( 5% )
定 価:
\102,900(税込)

KAWASAKI/ZRX1100/1200
ツインショックEシリーズ
スプリングカラー:ターコイズ
1way Damping Adjuster (圧・伸び両効きリバウンドアジャスター)搭載
フルアルミボディモデル
※画像はイメージです。

価 格:
\102,900(税込)
還 元:
4900 ポイント ( 5% )
定 価:
\102,900(税込)

KAWASAKI/ZRX1100/1200
ツインショックEシリーズ
スプリングカラー:ブラック
1way Damping Adjuster (圧・伸び両効きリバウンドアジャスター)搭載
フルアルミボディモデル
※画像はイメージです。

価 格:
\102,900(税込)
還 元:
4900 ポイント ( 5% )
定 価:
\102,900(税込)

SUZUKI/GSX1400
ツインショックEシリーズ
スプリングカラー:ブラック
1way Damping Adjuster (圧・伸び両効きリバウンドアジャスター)搭載
フルアルミボディモデル
※画像はイメージです。

価 格:
\102,900(税込)
還 元:
4900 ポイント ( 5% )
定 価:
\102,900(税込)

SUZUKI/GSX1400
ツインショックEシリーズ
スプリングカラー:ターコイズ
1way Damping Adjuster (圧・伸び両効きリバウンドアジャスター)搭載
フルアルミボディモデル
※画像はイメージです。

価 格:
\102,900(税込)
還 元:
4900 ポイント ( 5% )
定 価:
\102,900(税込)

YAMAHA/XJR1300
ツインショックEシリーズ
スプリングカラー:ターコイズ
1way Damping Adjuster (圧・伸び両効きリバウンドアジャスター)搭載
フルアルミボディモデル
※画像はイメージです。

価 格:
\102,900(税込)
還 元:
4900 ポイント ( 5% )
定 価:
\102,900(税込)

YAMAHA/XJR1300
ツインショックEシリーズ
スプリングカラー:ブラック
1way Damping Adjuster (圧・伸び両効きリバウンドアジャスター)搭載
フルアルミボディモデル
※画像はイメージです。

価 格:
\102,900(税込)
還 元:
4900 ポイント ( 5% )
定 価:
\102,900(税込)

APRILIA/RS250 97-99
RACEシリーズ
形式:内蔵リザーバータイプ

価 格:
\135,450(税込)
還 元:
6450 ポイント ( 5% )
定 価:
\135,450(税込)

APRILIA/RS250 97-99
SPORTシリーズ
形式:内蔵リザーバータイプ

価 格:
\93,450(税込)
還 元:
4450 ポイント ( 5% )
定 価:
\93,450(税込)

APRILIA/RS250 97-99
TRACKシリーズ
形式:内蔵リザーバータイプ

価 格:
\124,950(税込)
還 元:
5950 ポイント ( 5% )
定 価:
\124,950(税込)

APRILIA/RSV1000 Mille [ミレ] 02-03
RACEシリーズ
形式:ピギーバックリザーバータイプ

価 格:
\135,450(税込)
還 元:
6450 ポイント ( 5% )
定 価:
\135,450(税込)

APRILIA/RSV1000 Mille [ミレ] 02-03
SPORTシリーズ
形式:ピギーバックリザーバータイプ

価 格:
\93,450(税込)
還 元:
4450 ポイント ( 5% )
定 価:
\93,450(税込)

APRILIA/RSV1000 Mille [ミレ] 02-03
TRACKシリーズ
形式:ピギーバックリザーバータイプ

価 格:
\124,950(税込)
還 元:
5950 ポイント ( 5% )
定 価:
\124,950(税込)

APRILIA/RSV1000 Mille [ミレ] 99-01
RACEシリーズ
形式:ピギーバックリザーバータイプ

価 格:
\135,450(税込)
還 元:
6450 ポイント ( 5% )
定 価:
\135,450(税込)

APRILIA/RSV1000 Mille [ミレ] 99-01
SPORTシリーズ
形式:ピギーバックリザーバータイプ

価 格:
\93,450(税込)
還 元:
4450 ポイント ( 5% )
定 価:
\93,450(税込)

お支払方法について

現金による代引、 クレジットカード、 銀行振込、eコレクト の4種類からお選び頂けます。
納期が1ヶ月以上となるバックオーダーの場合のお支払方法は 銀行振込による先払いのみとなります。

現金による代金引換について

商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
※一部島嶼地区などではご利用できない場合があります。
・1万円未満 → 315円
・1万円以上〜3万円未満 → 420円
・3万円以上〜10万円未満 → 630円
・10万円以上〜30万円まで → 1050円

クレジットカードについて

VISA、MASTER、NICOS、UFJがご利用いただけます。 一括払い・ リボ払い・分割払いが選択頂けます。使用可能クレジットカード

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ご注文確認後、メールにてお振込口座番号(ジャパンネット銀行)等をお知らせいたします。 ご確認の上、1週間以内にお振込み下さい。

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送料:全国一律送料600円(税込)
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ご試着されてみてサイズ違いを感じましたら、そのままご使用なさらずに(シールドの保護フィルム等はがさないで下さい)ご返品願います。

会社情報

商品点数50万点 世界最大級のバイク用品オンラインショップ
【運営会社】 株式会社リバークレイン   会社概要                【代表取締役】 信濃孝喜
【本社】 〒154-0005 東京都世田谷区三宿1-13-1 東映三宿ビル6F
【物流センター】 〒227-0034 神奈川県横浜市青葉区桂台1-5-6
全国二輪車用品連合会(JMCA) 会員
古物商許可番号:東京都公安委員会許可 第303250906731

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