デイトナ スクーター リヤショック サスペンション DAYTONA バイク用品通販

※六角穴付ボルト（M8×35）×1、カラー（Φ10×20）×1、ワッシャー（M8）×1。
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HONDA FUSION/SE [フュージョン]
仕様:クロームメッキ仕上げ
詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。
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YAMAHA GRAND MAJESTY250 [グランドマジェスティ]
クロームメッキ
詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。
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YAMAHA GRAND MAJESTY400 [グランドマジェスティ] (5RU) 04- : GRAND MAJESTY250 [グランドマジェスティ] (5VG) 04-
メタル／レッド
●軽量アルミ削り出しボディ採用しています。●オイルダンパータイプです。●リヤショック取付長は約385〜365mmで約20mmの車高調整が可能です。（約25〜45mmローダウンに相当。）●伸側減衰力が調整可能です。●スプリング・プリロードは無段階に調整可能です。●専用リングスパナセットを付属しています。●市販のローダウンブラケットなどとの同時装着は不可です。●ショートサイドスタンドとの同時装着が必要です。
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YAMAHA GRAND MAJESTY400 [グランドマジェスティ] (5RU) 04- : GRAND MAJESTY250 [グランドマジェスティ] (5VG) 04-
ブラック／ゴールド
●軽量アルミ削り出しボディ採用しています。●オイルダンパータイプです。●リヤショック取付長は約385〜365mmで約20mmの車高調整が可能です。（約25〜45mmローダウンに相当。）●伸側減衰力が調整可能です。●スプリング・プリロードは無段階に調整可能です。●専用リングスパナセットを付属しています。●市販のローダウンブラケットなどとの同時装着は不可です。●ショートサイドスタンドとの同時装着が必要です。
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HONDA FORZA [フォルツァ] (MF06/MF08) 00-
コストパフォーマンスに優れたローダウンリヤショックです。安価なわりにも、スプリングプリロードを無段階に調整でき、お好みのセットアップにも対応します！各車種メッキボディを採用しスプリングのカラーが3色ラインナップありますので、お客様の車輌にあわせお好みのカスタムが可能です。本格オイルダンパー仕様で乗り心地は固すぎない設定。純正対比で約40mmダウンします。2本1セットで販売しています。スプリングプリロード無段階調整が可能です。取付長は約358mmです。
●ショートサイドスタンドの同時装着が必要になります。●市販のローダウンブラケットなどとの同時装着は不可です。
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HONDA FORZA [フォルツァ] (MF06/MF08) 00-
コストパフォーマンスに優れたローダウンリヤショックです。安価なわりにも、スプリングプリロードを無段階に調整でき、お好みのセットアップにも対応します！各車種メッキボディを採用しスプリングのカラーが3色ラインナップありますので、お客様の車輌にあわせお好みのカスタムが可能です。本格オイルダンパー仕様で乗り心地は固すぎない設定。純正対比で約40mmダウンします。2本1セットで販売しています。スプリングプリロード無段階調整が可能です。取付長は約358mmです。
●ショートサイドスタンドの同時装着が必要になります。●市販のローダウンブラケットなどとの同時装着は不可です。
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HONDA FORZA [フォルツァ] 04-
メタルブラックアルマイトボディ/ブラックメタリックスプリング
・車高調整機能20mmと伸側減衰力7段階調節機能、またスプリングプリロード無段階調整タイプで、より高次元なセットアップが可能な高機能リアショックです。
※市販のローダウンブラケットとの同時装着不可
※スプリングプリロード調整は別売りのリングスパナセットを別途お買い求めください。
リングスパナセットはこちら。
※車高調整幅；-30mm〜-50mmダウンまで対応。
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HONDA FORZA [フォルツァ] (MF06 : MF08)
ボディーカラー：クロームメッキ
スプリングカラー：ホワイト
取付長338mm
純正対比-60mmで、40mm以上ローダウンを求める方に最適
※ショーモデル、展示会用として普段の走行には使用しないでください。
※リングスパナは付属しておりません。イニシャルの調整はリングスパナセットを別途お買い求めください。
リングスパナセットはこちら。
※画像はクロームです。
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HONDA FORZA [フォルツァ] (MF06 : MF08)
ボディーカラー：クロームメッキ
スプリングカラー：クロームメッキ
取付長338mm
純正対比-60mmで、40mm以上ローダウンを求める方に最適
※ショーモデル、展示会用として普段の走行には使用しないでください。
※リングスパナは付属しておりません。イニシャルの調整はリングスパナセットを別途お買い求めください。
リングスパナセットはこちら。
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HONDA FORZA [フォルツァ] (MF06 : MF08)
ボディーカラー：クロームメッキ
スプリングカラー：ゴールド
取付長338mm
純正対比-60mmで、40mm以上ローダウンを求める方に最適
※ショーモデル、展示会用として普段の走行には使用しないでください。
※リングスパナは付属しておりません。イニシャルの調整はリングスパナセットを別途お買い求めください。
リングスパナセットはこちら。
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HONDA FUSION/SE [フュージョン]
オイルダンパータイプのローダウンリヤショック！車種専用設計で、ローダウンしても固すぎない乗り心地を確保しました。純正対比約40mmダウン。足つき性の向上と低いフォルムを演出します。スプリング・プリロードは無段階調整式。お好みの硬さにセットできます。
カラー:クロームメッキボディ/クロームメッキスプリング
※別途ショートサイドスタンドが必要です。
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HONDA : YAMAHA : SUZUKI 代表適合車種:5.5PS DJ1-R : BWS100 : BWS 98 : チャンプRS 87 : アドレスV100 -00 : セピアZZ AJ50 93-96 : セピア AJ50 93-95 : セピアRS 93-95 : アドレス50 98 : アドレスVチューン 91-92 : アドレスV 91-92 : アドレスチューン 87-90 : アドレスウェイ 88-90 : アドレス 88-90 : HI-R
カラーを選択してください赤・白白・白紫・白
熱ダレしにくい窒素ガス封入タイプ。ダンピングレートを伸び側、圧側で高次元にセッテ
●50cc専用1人乗り専用。
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HONDA : YAMAHA : SUZUKI 代表適合車種：スーパーDIO-ZX 92-95 : スーパーDIO/SR 91-99 : DIO/SR 90 : DIO/SP 89 : スタンドアップタクト 93-94 : タクト/S 93 : スタンドアップタクト 91-92 : タクト 86-92 : Gダッシュ 89 : DJ1-RR 88 : 6PS DJ1-R : スーパーJOG ZR 95-01 : AXIS50 92-94 : AXIS50 90-91 : 5.2-5.8PSチャンプ : ヴェルデ 97-99 : セピアZZ(AF50)
カラーを選択してください赤・白白・白紫・白ゴールド・レッド ●ゴールド/レッドは路面追従性を良くしたハイグリップタイプ。
●50cc専用1人乗り専用。
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SUZUKI ADDRES110 [アドレス] 98-
2人乗り走行も考慮した原付2種専用リヤクッション。(ZZは除く。)
タンデム走行時でも底づきしない様に、スプリング、減衰力共にアップ。
ボディ：シャンパンゴールド/スプリング：レッド
●積載重量によっては底づきする場合もあります。
(取付長300mm)
詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。
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SUZUKI ADDRESS V100 [アドレス] 91-00
2人乗り走行も考慮した原付2種専用リヤクッション。(ZZは除く。)タンデム走行時でも底づきしない様に、スプリング、減衰力共にアップ。ボディ：シャンパンゴールド/スプリング：レッド
●積載重量によっては底づきする場合もあります。
(取付長285mm)
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YAMAHA AXIS [アクシス]
2人乗り走行も考慮した原付2種専用リヤクッション。(ZZは除く。)
タンデム走行時でも底づきしない様に、スプリング、減衰力共にアップ。
ボディ：シャンパンゴールド/スプリング：レッド
●積載重量によっては底づきする場合もあります。
(取付長245mm)
詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。
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YAMAHA BWS100 [ビーウィズ]
2人乗り走行も考慮した原付2種専用リヤクッション。(ZZは除く。)
タンデム走行時でも底づきしない様に、スプリング、減衰力共にアップ。
ボディ：シャンパンゴールド/スプリング：レッド
●積載重量によっては底づきする場合もあります。
(取付長285mm)
詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。
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YAMAHA CYGNUS-X125/SR [シグナス] (5UA) 03-
コストパフォーマンスに優れたローダウンリヤショックです。安価なわりにも、スプリングプリロードを無段階に調整でき、お好みのセットアップにも対応します！各車種メッキボディを採用しスプリングのカラーが3色ラインナップありますので、お客様の車輌にあわせお好みのカスタムが可能です。本格オイルダンパー仕様で乗り心地は固すぎない設定。純正対比で約25mmダウンします。2本1セットで販売しています。スプリングプリロード無段階調整が可能です。取付長は約295mmです。
●ショートサイドスタンドの同時装着が必要になります。●市販のローダウンブラケットなどとの同時装着は不可です。
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YAMAHA CYGNUS-X125/SR [シグナス] (5UA) 03-
コストパフォーマンスに優れたローダウンリヤショックです。安価なわりにも、スプリングプリロードを無段階に調整でき、お好みのセットアップにも対応します！各車種メッキボディを採用しスプリングのカラーが3色ラインナップありますので、お客様の車輌にあわせお好みのカスタムが可能です。本格オイルダンパー仕様で乗り心地は固すぎない設定。純正対比で約25mmダウンします。2本1セットで販売しています。スプリングプリロード無段階調整が可能です。取付長は約295mmです。
●ショートサイドスタンドの同時装着が必要になります。●市販のローダウンブラケットなどとの同時装着は不可です。
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YAMAHA CYGNUS-X125/SR [シグナス] (5UA) 03-
●ショートサイドスタンドの同時装着が必要になります。●市販のローダウンブラケットなどとの同時装着は不可です。
コストパフォーマンスに優れたローダウンリヤショックです。安価なわりにも、スプリングプリロードを無段階に調整でき、お好みのセットアップにも対応します！各車種メッキボディを採用しスプリングのカラーが3色ラインナップありますので、お客様の車輌にあわせお好みのカスタムが可能です。本格オイルダンパー仕様で乗り心地は固すぎない設定。純正対比で約25mmダウンします。2本1セットで販売しています。スプリングプリロード無段階調整が可能です。取付長は約295mmです。
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YAMAHA GRAND MAJESTY250 [グランドマジェスティ]
オイルダンパータイプ
詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。
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オイルダンパータイプ
詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。
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オイルダンパータイプ
詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。
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YAMAHA GRAND MAJESTY400 [グランドマジェスティ] (5RU) 04- : GRAND MAJESTY250 [グランドマジェスティ] (5VG) 04-
メタルアルマイトボディ＋ガンメタスプリング
●取付長は純正と同寸法。
●伸側減衰力の調整、スプリングプリロード無段階調整タイプで、スタンダードより高次元なセットアップが可能な高機能リヤショック。
●軽量化のためアルミボディを採用しています。
●調整用リングスパナ付属。
※車高調整機能はありません。
※市販のローダウンブラケットとの同時装着不可。
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YAMAHA MAJESTY 250 /C[マジェスティ] (4HC : 5CG : 5SJ)
メタルブラックアルマイトボディ/ブラックメタリックスプリング
・車高調整機能20mmと伸側減衰力7段階調節機能、またスプリングプリロード無段階調整タイプで、より高次元なセットアップが可能な高機能リアショックです。
※市販のローダウンブラケットとの同時装着不可
※スプリングプリロード調整は別売りのリングスパナセットを別途お買い求めください。
リングスパナセットはこちら。
※車高調整幅；-25mm〜-45mmダウンまで対応。
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YAMAHA MAJESTY [マジェスティ] ALL
カラー：ホワイト
スプリングカラー：メッキ
取付長285mm
純正対比-60mmで、40mm以上ローダウンを求める方に最適
※ショーモデル、展示会用として普段の走行には使用しないでください。
※リングスパナは付属しておりません。イニシャルの調整はリングスパナセットを別途お買い求めください。
リングスパナセットはこちら。
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YAMAHA MAJESTY [マジェスティ] ALL
ボディーカラー：クロームメッキ
スプリングカラー：ホワイト
取付長285mm
純正対比-60mmで、40mm以上ローダウンを求める方に最適
※ショーモデル、展示会用として普段の走行には使用しないでください。
※リングスパナは付属しておりません。イニシャルの調整はリングスパナセットを別途お買い求めください。
リングスパナセットはこちら。
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YAMAHA MAJESTY [マジェスティ] ALL
ボディーカラー：クロームメッキ
スプリングカラー：ゴールド
取付長285mm
純正対比-60mmで、40mm以上ローダウンを求める方に最適
※ショーモデル、展示会用として普段の走行には使用しないでください。
※リングスパナは付属しておりません。イニシャルの調整はリングスパナセットを別途お買い求めください。
リングスパナセットはこちら。
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YAMAHA MAJESTY250 [マジェスティ] (4HC/5CG/5GM/5SJ） 95-
メタルアルマイトボディ＋ガンメタスプリング
●取付長は純正と同寸法。
●伸側減衰力の調整、スプリングプリロード無段階調整タイプで、スタンダードより高次元なセットアップが可能な高機能リヤショック。
●軽量化のためアルミボディを採用しています。
●調整用リングスパナ付属。
※車高調整機能はありません。
※市販のローダウンブラケットとの同時装着不可。
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