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NRマジック |
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| マフラー・チャンバー / 駆動系・ボアアップキット |
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| ツーカイボアアップキット | ツーカイVFCプーリーキット | |
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| 歴史と共に蓄積されてきた膨大なデータに基づき、丹念に熟練の技と手削りのポート加工で仕上げています。走行テストにより基礎となる車体クランクケース設計に最適な適正排気量アップを見極めました。限界を超えるボアアップによる過剰1次圧縮の抵抗から起こる出力低下を未然に防ぐ理想設計となっております。 スポーツマフラー装着やポート加工による高回転でも、熱膨張から起こる歪みへの耐・焼きつき性に優れた13000rpmでも大丈夫な安心設計です。 VシリーズやサイコIIIの装着で、一層パワフルな効果をお楽しみ頂けます。 |
プーリーに求めた3つの高性能は加速・最高速・耐久性です。国内オートバイメーカー純正パーツ製造工場との業務提携により業界トップクラスの高精度・高品質を実現。 その結果、加速性能においてはガイド面・トップレート当たり面をプーリー厚を薄くすること無くさらに深く設計し、ダッシュ力を確保。 最高速性能はローラーガイド面を広くとり、限界移動量を追及し、トップスピードマーク。 そして重要な耐久性は、業界初のフッ素コーティング加工により滑らかなベルト・ウエイトローラー移動を実現しました。 ベルト・プーリー本体とも他社製品の約3倍の長寿命。安心してプーリーチューニングをお楽しみいただけます。 |
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| 強化クラッチスプリング | フルスピードハイギア | |
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| スタートダッシュ（出足の加速）アップに役立ちます。小さいながらも高性能。ノーマル比：15％UP | 10km前後、最高速がアップするハイギアキット。 | |
| DRAGハンドルポスト | DRAGアーム | |
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| 各車種用のハンドルポスト、ハンドルをご用意しました。 | 高品質スタイル＆走行性能を重視しながら、簡易取り付けを可能にするためノーマルパーツを最大限に活かしました。高剛性・ハイポテンシャルを追求した仕様に仕上げ、理想的なロング・ローダウンフォルムを実現。 | |
| YAMAHA | HONDA | SUZUKI | |||||||
| JOG | ビーノ | DIO | ジョルノ | ZZ | ADDRESS | ||||
| BWS50 | AXIS90 | LEAD | ズーマー | レッツ | セピア | ||||
| BWS100 | トゥデイ | JOKER90 | チョイノリ | ||||||
| グランドアクシス | ストリートマジック | ||||||||
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