アダプタープレート 1/4NPTコック用
¥2,956sale
ユーザーによるPINGEL:ピンゲルのブランド評価
吸気系・排気系・駆動系のチューニングを煮詰めた、チューンドエンジンからの「MoreGAS」という要求に、膨大な供給量で応える「ピンゲル」社のハイフローコックシリーズ。圧倒的なパフォーマンスで知られる米/ドラッグレース界でも、有力チームのほとんどに採用され、高い安全性・信頼性も実証済みです。ピンゲルが新しい燃料系のチューンナップを提案します。
総合評価: | 4.1 /総合評価42件 (詳細インプレ数:41件) | |
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買ってよかった/最高: | 14 | |
おおむね期待通り: | 19 | |
普通/可もなく不可もない: | 6 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 0 |
PINGEL:ピンゲル
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ー ピンゲル ( PINGEL ) フューエルコック・フィルター ー | ||
■ PINGELコックの選び方 - 簡単3ステップ ■ |
【車種別適合参考表はこちら】
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ステップ1:フィッティングアダプターの選択 |
プレートタイプ | ナットタイプ |
燃料コック本体をボルト2本で固定しているタイプ | 燃料コック本体をナットにより連結しているタイプ |
ステップ2:対応するストレーナー径の確認 | ||||||||||||||||
※計測参考画像 | ||||||||||||||||
車体のアダプタータイプに合わせてストレーナー径をご確認(ご選択)ください。 ※デュアルタイプ・リザーブ付きは3/8インチのみ。 ■ナットタイプ ネジ径によってストレーナーの太さが決まります。 ネジ径の計測箇所については「計測参考画像」を参照ください。
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※加工例 | ||||||||||||||||
■プレートタイプ ストレーナーの太さを2種類からお選びください。 ※コックを装着する際にタンクの加工が必要となる場合があります。
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ステップ3:コックの種類を選択 | ||
シングルアウト | デュアルアウト | トリプルアウト |
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■ 車種別適合表 ■ |
※車種別適合参考表はあくまで一例であり、取付を保証するものではありません。 必ず、他パーツとの干渉、キャブレターやエアクリーナなどの仕様、走行シチュエーション、コックの位置、タンクのマウントタイプなどを勘案し、実車にてご確認いただいてからご購入ください。 ※特に、アダプタープレートによる取り付けを行う車両については、適宜オフセットアダプタープレートを使用して頂くなどが必要となる場合がございます。 |
車種 | 燃料コック | アダプター | アダプタータイプ (ストレーナー径) | フューエルライン | シリーズ |
Z1/Z2 KZ900 KZ750 KZ1000A1 | 推奨燃料コック | 推奨アダプターナット | ナットタイプ ネジ径:22mm ストレーナ径:3/8インチ | シングルアウト | 6000 |
750SS MACH IV H2 | 推奨燃料コック | 推奨アダプターナット | ナットタイプ ネジ径:24mm ストレーナ径:3/8インチ | トリプルアウト | 8000 |
Z1-R Z1R-II | 推奨燃料コック | 推奨アダプターナット | ナットタイプ ネジ径:22mm ストレーナ径:3/8インチ | シングルアウト | 6000 |
Z1100GP B2 | 推奨燃料コック | 推奨アダプターナット | ナットタイプ ネジ径:22mm ストレーナ径:3/8インチ | シングルアウト | 6000 |
GPZ1100F | 推奨燃料コック | 推奨アダプターナット | ナットタイプ ネジ径:22mm ストレーナ径:3/8インチ | シングルアウト | 6000 |
KZ1000MK2 KZ1000A2 | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ:44mm ストレーナ径:1/4インチ | シングルアウト | 6000 |
Z750FX I | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ:44mm ストレーナ径:1/4インチ | シングルアウト | 6000 |
GPZ900R GPZ750R | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ:44mm ストレーナ径:1/4インチ | シングルアウト | 6000 |
W650 | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ:34mm ストレーナ径:1/4インチ | シングルアウト | 4000 |
ZEPHYR1100 ZEPHYR750 | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ:34mm ストレーナ径:1/4インチ | シングルアウト | 6000 |
ZRX1200 ZRX1100 | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ:34mm ストレーナ径:1/4インチ | シングルアウト | 6000 |
GT380 | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ:44mm ストレーナ径:1/4インチ | トリプルアウト | 8000 |
GSX1100S | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ:44mm ストレーナ径:1/4インチ | シングルアウト | 4000 |
■ クロームボディ・シングルアウトレット FOR Harley/KAWASAKI■ | |||
カスタムハーレーの多くに見られるフューエルタンクの美しいペイントや換装。より流麗にビルトアップされたそのフォルムには、フューエルバルブ自体もより美しいものが必要ではないでしょうか。膨大なガソリン供給量で知られるピンゲル社の「POWER-FLO VALVE」はV-Twinビッグハート達からの「More GAS」という要求に対して「性能」と「美しさ」という2点でパーフェクトに回答するフューエルバルブです。 1.【4000 Series】 ・フューエルタンク左サイドのフロントマウントに最適です。 ・フューエルタンク右サイドのリアマウントに最適です。 2.【6000 Series】 ・フューエルタンク左、右サイドのセンターマウントに最適です。 3.【1000 Series】 ・フューエルタンク左のリアマウントに最適です。 ・フューエルタンク右サイドのフロントマウントに最適です。 ※右の画像はフューエルタンク上面より見た4000/6000/1000シリーズの各取付け位置イメージです。 | |||
【安田商会 Z1000J(KAWASAKI Z1000J)】時代感を理解しながら必要なパートをきっちり仕立てる【ザ・グッドルッキンバイク】
2024/02/26
バックステップ ドリブンスプロケット・リアスプロケット オイルクーラー 燃料関連 吸気関連 足回り エンジン 燃料コック キャブレター チェーン 駆動系 リアサスペンション サスペンション オイルクーラー 冷却関連 ステップ ハンドルポスト・ハンドルライザー ステアリングダンパー ハンドル周辺パーツ グリップ ハンドル ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ フルエキゾーストマフラー マフラー
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