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HYPERPRO ハイパープロ
HYPERPRO
 
ハイパープロ
 
スプリング / ステアリングダンパー
 
ハイパープロステアリングダンパー
全てのパーツを削り出しで製作し、高い精度で組み上げられた
ハイクオリティーダンパーがフルモデルチェンジしました。
作動性能も大きく進化しており、新たに追加された別体タンクが
温度変化によるオイル膨張を吸収することで、常に安定した作動性を保ちます。
■ハイパープロ ステアリングダンパーの5つの特徴

 

1.ツインチューブダンプニングシステム
 ダンパーボディを2重構造としボディをクランプする力が内部を移動するピストンに影響しない工夫がされています。ダンパーのスムーズな作動はステアリングのスムーズな動きへとつながります。


2.ローフリクションデザイン
 内部を移動するピストンはダンパーの要です。ハイパープロではこのピストンに特殊表面処理を施すことで、余分な抵抗を取り除きピストンがスムーズに動く作りになっています。


3.トリプルファンクションシール
 ダストスクレーパーと呼ばれる外部からの埃の侵入を防ぐシールと内部のオイルと外部を確実に仕切るオイルシールを2重にしたダブルシールを採用。デリケートなオイルはしっかり守られています。


4.窒素ガス圧入式別体タンク
別体タンクの窒素ガスにより一定に加圧されたオイルは温度変化による気泡の発生や熱膨張による体積変化を吸収し、オイルの状態を常に安定させています。これはダンパーの操作感を常に安定させることにつながります。


5.ワンピースピストンロッド
ピストンロッドをワンピース構造とすることで完璧なアライメントを実現し、ダンパーのストローク時に余分な力がピストンやダンパーにかからない構造となっています。

 
■ステアリングダンパーRSCとCSCの特徴
●RSC(リアクティブセーフティーコントロール)
RSC(リアクティブセーフティーコントロール)

通常のステアリングの動きには減衰力を発生せず、常にオートバイのセルフステアを妨げない動きをします。

 

予期しない外部入力により急に車体が振られるような場合には必要な減衰力を発生させハンドルの振れを抑える働きをします。

 

 

カラーは5色からお選びいただけます。

   
●CSC(コンスタントセーフティーコントロール)
CSC(コンスタントセーフティーコントロール)

オーナーの設定した任意の減衰力を一定して常にかけ続けます。一定したハンドルの切れ方を設定して走行する場合に適したダンパーです。

 

カラーは5色からお選びいただけます。

 

■ダンパーステータイプ

 

CNC/ゴールド

アルミをCNCマシニングで削り出し、ゴールドアルマイトに表面処理されています。

 

CNC/ブラック
CNC/ブラック

アルミをCNCマシニングで削り出し、ブラックアルマイトに表面処理されています。

 

ACTIVE/シルバー

アクティブにて設計、アルミ削り出しで製作されています。

※各商品とも車種別ステーにあったダンパー クランプが含まれています。
 
■クランプタイプ
 
クランプタイプ

クランプには3種類のタイプあります。

 

 

・Type-1 右下

・Type-2 上

・Type-3 左下

 

 

※画像はイメージですので、実際の形状と異なる場合があります。

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