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DAYTONA |
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| モンキー史上初、バランスウエイト採用。 52mmロングストローククランクSPタイプ登場 |
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| ■ロングストローククランクキット（52mm）
ストロークは52mm。デイトナ54mmビッグボアキットとの同時装着で最大119ccまでボアアップ可能。 レーシングクランクに求められるハイレスポンス化のため、ベースのストリートタイプのクランクシャフト外周部、カウンター部を切削し、約200gの軽量化を実現。〔クランクサイドベアリング付き総重量約1700g（ウエイト未装着時）〕 カウンター部にはモンキー初、バランス率調整用のウエイトホールを10ケ所設置。ウエイトの数量と位置を変更することにより、20％前後の範囲でバランス率を調整。レスポンスとトルク特性を最適値にセッティング可能。バランスウエイトは六角レンチで簡単に着脱可能。 モンキー最大排気量実現のため、クランク外周サイズ、クランクピンサイズ、圧入サイズを綿密に煮詰めることで捻れを防止し、最大52mmストローククランクに要求される高剛性を確保。クランクバランス率の検討により、トラブルの原因となる実用域の振動も最大限に減少。当社ハイポートビッグボアキットには、ピストン等の変更なしで装着可能。SPタイプはストリートタイプをベースに、クランクシャフトの外周とカウンター部を切削してさらに軽量化。カウンター外周にはバランス率調整用ウエイトホールを10ヵ所設け、組み込むウエイト数量を調整することでボアにあった最適バランス率に調整可能。（最大調整幅：前後20％。）レスポンスとトルク特性を最適値にセッティング可能。最大ストローク52mm。 |
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