カスタムパーツ > マルケジーニ (MARCHESINI) 鍛造ホイール

marchesini

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マルケジーニ
M10R ●素材
Material 鍛造用Mg(マグネシウム) ZK60A

●製造法
Manufacturing
鍛造製法(熱間)

専用鍛造金型(Exclusive Mold)採用
多方向同時プレス鍛造法(Total Formed Forging System)
鍛造プレス=15,000t

デザイン
Design 5x10spoke
スポーク断面形状=H

 

●特徴
Feature 独自の鍛造製法によって「軽さ」「丈夫さ」「耐久性」が高次元でバランスされたマルケジーニの最上級モデル製品開発はグランプリレースを始めとする厳しい環境において行われており、その信頼性には確かなバックボーンがあります。ストリート用ホイールは単に軽さのみを追求することなく、耐久性や使用目的に適した構造を追及。ダンパーシステムは専用の「スクエアダンパーシステム」を採用し、機能性と耐久性を最優先した設計を行っています。

 

M10S Kompe

●素材
Material 鍛造用Al(アルミニウム) AA6009/T1

●製造法
Manufacturing
鍛造製法(熱間) *製法自体はMg (マグネシウム)と同じです。

専用鍛造金型(Exclusive Mold)採用
多方向同時プレス鍛造法(Total Formed Forging System)
鍛造プレス=15,000t

デザイン
Design 5x10spoke
スポーク断面形状=T

 

●特徴
Feature アルミニウムを素材とした鍛造ホイールで、アルミニウム製ホイールとしては次元の異なる軽量化を実現したストリート用ホイール。Mg(マグネシウム)鍛造M10Rと同じ内容の鍛造製法により、リム部分をはじめとする強度および耐久性に非常に優れています。M10Rとの重量比較では「M10R + 約30%」となります。ダンパーシステムは専用の「スクエアダンパーシステム」を採用し、機能性と耐久性を最優先した設計を行っています。(この部分の構造もM10Rと共通)フィッティングパーツ類もM10Rと共通で、超ジュラルミン素材を削り出し加工することによって製品化しています。

 

M10S Motard

●素材
Material 鍛造用Al(アルミニウム) AA6009/T1

●製造法
Manufacturing
鍛造製法(熱間) *製法自体はM10S Kompeと同じです。

専用鍛造金型(Exclusive Mold)採用
多方向同時プレス鍛造法(Total Formed Forging System)
鍛造プレス=15,000t

デザイン
Design 5x10spoke
スポーク断面形状=T

●特徴
Feature アルミニウムを素材とした鍛造ホイールで、その特性を活かして開発を行ったモタード専用ホイール。特にリム断面構造は専用設計で、衝撃に対する信頼性および耐久性の向上を意識した設計を行っています。専用ダンパーシステムを採用。ダンパー特性は比較的ダイレクト感を重視したセッティングとしています。ホイール本体での軽量化に加え、チューブレス構造による軽量化と信頼性が得られ、シャープなハンドリングを実現します。
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