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―　MICHELIN　ラジアル　―

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■Pilot Power 2CT
MotoGPの実戦経験を活かしたプロファイルを採用。
フロントタイヤには75度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のアラミドベルトを重ねた構造を採用。接地感の向上と対シミー性能を改善。
リアタイヤには90度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のベルトを重ねた構造を採用し接地感を向上。

■Pilot Power
独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。
フロントタイヤでは内部構造を最適化した事で耐シミー性能を改善。
リアタイヤの内部構造では、高速走行時の安定感とコーナリング時の接地感を向上。

■Pilot Sport
路面温度の影響を受けにくい安定した高いグリップ力を発揮。
グリップ力と耐摩耗性を高次元でバランス。

■Pilot Sport HPX
オーバー300km/hを誇るハイパワーマシン向け。
高い高速安定性を追求。
優れた放熱性を持つ構造(リア)を採用し、高耐久性を実現。

■PILOT ROAD 2
フロントタイヤは70〜75度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のベルトを重ねた構造を採用。リアタイヤには75〜80度の角度をつけた2〜3枚のラジアルカーカスに0度のベルトを重ねた構造を採用。これにより高速走行時の安定性が更に向上。

■Pilot Road
路面状況に対する適応性を向上(フロント)。
サイズごとにラジアルカーカス角度を変え、多様化に対応(リア)。
荒れた路面での衝撃吸収性と緩和性に優れたラウンドプロファイル採用。

■Power Race
断面形状を正円に近づけ路面からの反応を穏やかにし、コントロール性能を向上。(フロント用ソフト/ミディアムソフト/ミディアム)
横力剛性を高めてトラクション性を強化。(リア)

■Road Competition
選手権、イベントレースに参戦しているライダーへ。
競技用(※一般公道での使用はできません)

■Road Competition wet
選手権、イベントレースに参戦しているライダーへ。
競技用(※一般公道での使用はできません)

■Super Motard
選手権、イベントレースに参戦しているライダーへ。
競技用(※一般公道での使用はできません)

■Super Motard wet
選手権、イベントレースに参戦しているライダーへ。
競技用(※一般公道での使用はできません)

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