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Matris
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マトリスMatris)リアサスペンション −
 
ステアリングダンパー / リアサスペンション / フロントフォークカートリッジ
 

1980年から20年間のF-1のサスペンションチームで培われた技術と経験を基に、2000年イタリア vicentino にMatris社を設立。歴史あるイタリアが育んだ多くの高い技術力、優れたデザインを受け継ぎ、Matrisは美しいインダストリアルデザイン、少人数のマイスターによる徹底的な組み上げと品質管理が大量生産では成しえない高い製品精度を保ちます。ラインナップしたステアリングダンパーは本国イタリア125ccクラスで評価が高くその優れた技術力を証明しました。繊細な加工技術を要するステアリングダンパーから大きな応用力の発生するモノショックへと2004年Matrisはリアモノショックを満を持して市場へと送り出しました。
Matris
■選び抜かれた素材
Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。

■NC切削ボディ
Matrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。次に、プロファイルの変更が容易であること。鋳型を用いないNC切削では、コンピュータによるプロファイルの変更が容易にできます。これは細やかなバージョンアップが可能であるとともに開発費用の削減を実現、結果的により優れた商品を市場に送り出すことを可能としました。そして、非常に美しいということ。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバタンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。
仕様

■チタンコーティングピストンロッド
各サスペンションメーカーのフロントフォークでは定番化しつつあるピストンロッドのチタンコート化を他メーカーに先駆けリアモノショックユニットで採用いたしました。既に実用化されているmatrisステアリングダンパーM4Rにてその有効性を実証し、リアモノショックユニットへと応用したものです。
チタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。
※スタンダードモデルはクロームコーティングとなります。

■3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスター
レーシングモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。
スタンダードモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、レーシングモデル同様の車高調整機能を採用。※一部の車種は車高調整機能がありません。
上級グレードのレーシングモデルには調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。スタンダードモデルでのプリロード調整はリングナットによる無段階調整が可能です。※ スタンダードモデルは一部のモデルを除き、油圧プリロード機構の装着が可能です。またモデルにより油圧プリロードの形状が異なります。詳しくはラインナップ表をご覧ください。

■チッソガス封入リザーバタンク
ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。
仕様

■HONDA
RS125 CBR600RR HORNET600 CBR600F XRV750
VFR800 HORNET900 CBR954RR CBR1000RR VTR1000F
CB1000R XL1000V VTR1000SP2

■KAWASAKI
NINJA250R ER-6n VERSYS ZX-6R ZX-6RR
W650 Z750 W800 ZX-10R Z1000

■APRILIA
RS125 RS125RS RS250 Shiver750 SMV750
RSV4 TUONOV4R TUONO1000 RSV1000 SL1000

■BENELLI
TNT899 TORNADO900 TNT1130

■BIMOTA
DB6 DB7

■BMW
F800GS HP2 S1000RR R1150GS R1150R
R1200GS R1200R

■BUELL
1125CR

■DUCATI
MULTISTRADA 748 749R 749 HYPERMOTARD
848 ST2 916 999 STREETFIGHTER
1198

■HARLEY-DAVIDSON
XL1200C

■MOTO GUZZI
Griso850 Griso1100 Griso1200

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Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MS111.10KE

SUZUKI /SV650 07-09
タイプ:スタンダード

価 格:
\106,732(税込)
還 元:
1017 ポイント ( 1% )
定 価:
\112,350(税込)
割 引:
\5,618( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MK103.11KE

KAWASAKI /Z750(水冷) 04-06
タイプ:スタンダード

価 格:
\102,742(税込)
還 元:
979 ポイント ( 1% )
定 価:
\108,150(税込)
割 引:
\5,408( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MA107.02KE

APRILIA /Shiver750
タイプ:スタンダード

価 格:
\102,742(税込)
還 元:
979 ポイント ( 1% )
定 価:
\108,150(税込)
割 引:
\5,408( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MY105.02ID

YAMAHA /YZF-R6 06-10
タイプ:スタンダード + 油圧プリロード

価 格:
\127,680(税込)
還 元:
1216 ポイント ( 1% )
定 価:
\134,400(税込)
割 引:
\6,720( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MK104.11KE

KAWASAKI /Z1000(水冷) 03-06
タイプ:スタンダード

価 格:
\102,742(税込)
還 元:
979 ポイント ( 1% )
定 価:
\108,150(税込)
割 引:
\5,408( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MK108.03KE

KAWASAKI /ER-6n 06-08
タイプ:スタンダード

価 格:
\102,742(税込)
還 元:
979 ポイント ( 1% )
定 価:
\108,150(税込)
割 引:
\5,408( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MH201.03R

HONDA /CBR954RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 02-03
タイプ:レーシング

価 格:
\165,585(税込)
還 元:
1577 ポイント ( 1% )
定 価:
\174,300(税込)
割 引:
\8,715( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MH209.07R

HONDA /CBR600RR 07-10
タイプ:レーシング

価 格:
\170,572(税込)
還 元:
1625 ポイント ( 1% )
定 価:
\179,550(税込)
割 引:
\8,978( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MK102.11R

KAWASAKI /ZX-10R 04-05
タイプ:レーシング

価 格:
\171,570(税込)
還 元:
1634 ポイント ( 1% )
定 価:
\180,600(税込)
割 引:
\9,030( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MA100.13R

APRILIA /RS250 98-03
タイプ:レーシング

価 格:
\169,575(税込)
還 元:
1615 ポイント ( 1% )
定 価:
\178,500(税込)
割 引:
\8,925( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MY105.02R

YAMAHA /YZF-R6 06-10
タイプ:レーシング

価 格:
\168,577(税込)
還 元:
1606 ポイント ( 1% )
定 価:
\177,450(税込)
割 引:
\8,873( 5% ) OFF

Matris マトリス:ツインショック

商品番号 :
009-MT106.KEC-R

TRIUMPH /THRUXTON900 [スラクストン]
タイプ:KEC-R

価 格:
\181,545(税込)
還 元:
1729 ポイント ( 1% )
定 価:
\191,100(税込)
割 引:
\9,555( 5% ) OFF

Matris マトリス:ツインショック

商品番号 :
009-MT104.KEC

TRIUMPH /SCRAMBLER [スクランブラー]
タイプ:KEC

価 格:
\181,545(税込)
還 元:
1729 ポイント ( 1% )
定 価:
\191,100(税込)
割 引:
\9,555( 5% ) OFF

Matris マトリス:ツインショック

商品番号 :
009-MK116KEC

KAWASAKI /W650 : W800
タイプ:KEC

価 格:
\178,552(税込)
還 元:
1701 ポイント ( 1% )
定 価:
\187,950(税込)
割 引:
\9,398( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MY104.09R

YAMAHA /YZF-R1 04-06
タイプ:レーシング

価 格:
\167,580(税込)
還 元:
1596 ポイント ( 1% )
定 価:
\176,400(税込)
割 引:
\8,820( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MK119.02KE

KAWASAKI /NINJA250R [ニンジャ]
タイプ:スタンダード

価 格:
\103,740(税込)
還 元:
988 ポイント ( 1% )
定 価:
\109,200(税込)
割 引:
\5,460( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MK110.15R

KAWASAKI /Z1000(水冷) 07-09
タイプ:レーシング

価 格:
\169,575(税込)
還 元:
1615 ポイント ( 1% )
定 価:
\178,500(税込)
割 引:
\8,925( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MH204.07KE

HONDA /CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 04-07
タイプ:スタンダード

価 格:
\102,742(税込)
還 元:
979 ポイント ( 1% )
定 価:
\108,150(税込)
割 引:
\5,408( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MH208.03IS

HONDA /VTR1000SP2
タイプ:スタンダード + 油圧プリロード

価 格:
\127,680(税込)
還 元:
1216 ポイント ( 1% )
定 価:
\134,400(税込)
割 引:
\6,720( 5% ) OFF

Matris マトリス:モノショック

商品番号 :
009-MK119.02R

KAWASAKI /NINJA250R [ニンジャ]
タイプ:レーシング

価 格:
\169,575(税込)
還 元:
1615 ポイント ( 1% )
定 価:
\178,500(税込)
割 引:
\8,925( 5% ) OFF
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商品点数50万点 世界最大級のバイク用品オンラインショップ
【運営会社】 株式会社リバークレイン   会社概要                【代表取締役】 信濃孝喜
【本社】 〒154-0005 東京都世田谷区三宿1-13-1 東映三宿ビル6F
【物流センター】 〒227-0034 神奈川県横浜市青葉区桂台1-5-6
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