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| ―― ナイトロレーシング ―― |
マフラー / バックステップ・タンデムステップ / ニンジャ・Z系専用
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細身のボディパイプに贅沢なアルミ削り出しキャップ。カットエンドされたままの大口径排気口とステンレススプリングフック。 そんなオリジナルスタイルでデビューしたナイトロレーシングのサイレンサーは当初アルミの外径φ100、パンチングパイプ内径φ60の大排気量車専用サイレンサーとして誕生しました。 かれこれ10年も前の事です。 当時、一般市場で販売されているマフラーメーカーのサイレンサーにこれといった魅力を感じるものが見当たらなかった為、「それならばオリジナルの物を作り出そう。」と言う発想が現在のナイトロレーシングサイレンサーの開発のきっかけとなります。 |
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開発当初、サイレンサーの外観、いわゆる全体的なスタイルにはこだわりました。サイレンサーボディにメーカー名の刻印や、プレートを一切着けてないのも、そのこだわりからの物。そして今でこそパンチングパイプ径がストリート用でφ45、競技用でφ55と、初期型のφ60に比べれば少々音量規制されたものの、それでもナイトロらしい迫力ある重低音サウンドは今も生き続けています。 |
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造り手がこだわり、見た目にも追求した チタンエキゾーストシステム |
最低地上高とバンク角をそこなわず 美しく曲げられたエキパイ |
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排気効率と音量のベストバランスを実現するストレート径
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耐久性を考慮したOリング内蔵式 パンチングパイプ |
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NITRO RACING独特のデザインと大口径サイレンサーカットエンド
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効果的な消音を可能にする脱着式エンドバッフル |
商品お届け時に宅配係員の携帯端末でカード決済を行います。
