RPM マフラーの購入はWebike(ウェビック)へ

 ■ 4in2in1集合方式の原理

 4気筒エンジンは、シリンダーの1番と4番、2番と3番を同位相にして、お互いの振動を打ち消し、スムーズな運転を図っています。

 1番のシリンダーが排気をした時、その排気ガスは質量と速度を持っており、その通り抜けた後は、軽い真空状態になります、そこへ4番の排気がその真空の「雰囲気」に吸い出されて、勢い良く出て行くことになります。(4-2部分)

1番・4番と180度位相の違う2番・3番の排気を互いの排気慣性によって引っ張り合う事により、更に効率よく、排気をサイレンサーの手前迄持って行きます。(2-1〜テールパイプ)

RPM4-2-1では、エキゾーストパイプの太さと長さ、集合部分の形状と長さ・太さ・そしてテールパイプの太さと長さを個々のエンジンに同調させて、低速〜高速域で最も効率の良い寸法を探り出して決定しています。また、この集合方式により、第一段階の音質が特徴付けられるのです。

  ■ 旧車を廃盤にしないRPM

 懐かしいP管サウンドを求めて、二本三本とRPMのマフラーを購入してくださるお客様が沢山いらっしゃいます。RPMはそういったお客様を大切にする為に、相当な旧車でもめったに廃盤にはしません。最近はGS400・ホークII(67Racingにて)の復刻、GX250の新発売等、新車なみに力を入れて発売しています。

 ■ New RPM 4-2-1

 この新型4-2-1シリーズは全て、イニシャルナンバーを打刻した銘版を取り付け、製品の種類と製造年月を管理して出荷されますので安心してお使い頂けます。9種類のインナーバッフルと2種類のエンドバッフルを組み合わせる事により、30通りの負圧調整を可能にし、他の補器類との微妙なセッティングを可能にしました。

 ■ SNIPER PROGRESS

  RPMは1980年の発売以来かたくなに、スティール＋硬質メッキのマフラーのみの生産にこだわってきました。溶接に最新の技術を投入し、何度も試作を繰り返しました。結果、消音性能・音質・パワーの三位一体を果たしました。

  そして今回、その集大成とも言うべき「SNIPER PROGRESS」を発表する事になりました。一品、一品、丹念に手作り製作、高品質を保ちながら、毎月限られた数量のみ販売していきます。SNIPERシリーズの最高峰、PROGRESSはステンレス＋カーボンサイレンサーの設定にしています。マフラーとしてはあえて、国内で一番高い価格の設定となりました。徹底的に「質＋クォリティー」にこだわった結果です。

 ■ RPM 4in2in1 (Ver,2.2)

  RPMの代表的な商品で、JMCA認定商品です。材質は、軽量化と消音効果を重視したSTKM13C(機械構造用薄肉鋼管) 肉厚1.2mm。仕上は、耐久性と光沢感に優れたダブルニッケル＋硬質クロームメッキ加工(HC&BHC)。サイレンサーは、ストレートアウター&バッフルインナー(ステンレスウール＋セラミックウール)です。

 ■ RPM 67 (Racing)

  Ver,1.0(初期モデル)を忠実に再現、しかし細部は10箇所以上に渡り新素材などでリファインしました。独特のRPMサウンドを懐かしむあなたにお贈り致します。材質は、軽量化と消音効果を重視したSTKM13C(機械構造用薄肉鋼管) 肉厚1.2mm。仕上は耐久性と光沢感に優れたダブルニッケル＋硬質クロームメッキ加工(HC&BHC)。サイレンサーはストレートアウター&バッフルインナー(ステンレス＋セラミックウール)です。

 ■ RPM SNIPER (RACING)

  交換可能なインナーサイレンサーが特徴。付属の工具を使用すれば簡単に2種類のインナーを付け替える事が出来ます。

  車種にもよりますが、音量は95ｄBと99ｄB。インナーのウールで無段階に調整が可能です。材質は軽量化と消音効果を重視したSTKM13C(機械構造用薄肉鋼管) 肉厚1.2mm。仕上は、耐久性と光沢感に優れたダブルニッケル＋硬質クロームメッキ加工(HC&BHC)。アウター・サイレンサーは、オールジュラルミン溶接構造＋硬質アルマイト仕上(ブルー)オプションでアルマイト無しも選ぶ事が出来ます。(ご注文の際にお申し付け下さい)

 ■ RPM SHORT

  斜めに跳ね上がった挑戦的なデザインが特徴。それでいてJMCA認定品です。材質は軽量化と消音効果を重視したSTKM13C(機械構造用薄肉鋼管) 肉厚1.2mm。仕上は耐久性と光沢感に優れたダブルニッケル＋硬質クロームメッキ加工(HC&BHC)。サイレンサーは、φ77×300のスモールサイズ。SUSウール＋セラミックウールで消音効果抜群！アウターは硬質ブラックアルマイト＋シルバーステッカーです。

  ■ RPM Ver,3.0 (Flush Out Tail)

  サイレンサーはオールアルミ(63耐蝕ジュラルミン)溶接構造で超軽量です。

  サイレンサー出口はストレート形状で、出口にデザインを施してあります。材質は軽量化と消音効果を重視したSTKM13C(機械構造用薄肉鋼管) 肉厚1.2mm。仕上は耐久性と光沢感に優れたダブルニッケル＋硬質クロームメッキ加工(HC&BHC)です。

 ■ RPM DUAL

  サイレンサーは高効率の2本出しタイプです。材質は軽量化と消音効果を重視したSTKM13C(機械構造用薄肉鋼管) 肉厚1.2mm。仕上は耐久性と光沢感に優れたダブルニッケル＋硬質クロームメッキ加工(HC&BHC)。サイレンサーはφ93×400のジュラルミンサイレンサーです。

■ PLUMAGE

  レース活動を通じて開発された本格派レース部品をストリート用にフィードバックしました。材質は軽量化と消音効果を重視したSTKM13C(機械構造用薄肉鋼管) 肉厚1.2mm。仕上は耐久性と光沢感に優れたダブルニッケル＋硬質クロームメッキ加工(HC&BHC)。 サイレンサーはジュラルミンφ93×400、内部はストレート構造です。