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BREMBO レーシング (20.4756.52/20.4756.62)
D-Type : ブレンボレーシング4POT1PIN : 2本入り
ステンレス製なので錆に強くパッドの動きを妨げません
クイックリリースタイプなので作業性向上。
対応キャリパーはこちら

BREMBO : YAMAHA ブレンボカニキャリパー(20.5165.40) : JOGブレンボ
B‐Type : ブレンボ2POT1PIN : 1本入り
ステンレス製なので錆に強くパッドの動きを妨げません
クイックリリースタイプなので作業性向上。

HONDA CB1300SF 01- : VTR1000SP-1 : CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] : CBR600F 99- : HORNET600 [ホーネット] : CB400SF H-VTEC
F-Type : ニッシン4POT2PIN : 2本入り
ステンレス製なので錆に強くパッドの動きを妨げません
クイックリリースタイプなので作業性向上。

HONDA : BUELL CB1300SF -00 : X4 : HORNET900 : HORNET250 [ホーネット] : VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] : CB1000SF : CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] -97 : NR750 : VFR750 (RC35)、CB400SF 97-98 : CB400SFverS 96 : RVF400 : NSR250R 94- : ZX-7RR : S1 : X1 : M2 : X3
E-Type : ニッシン6POT1PIN/4POT1PIN : 2本入り
ステンレス製なので錆に強くパッドの動きを妨げません
クイックリリースタイプなので作業性向上。

HONDA : YAMAHA : SUZUKI : DUCATI CB400SF verS 97 : XJR1300 -99 : XJR1200 95- : TRX850 : XJR400 95-00 : FZ400 : INAZUMA1200 : INAZUMA400 [イナズマ] : IMPULSE400 [インパルス] 99 : 996 : 916SPS : M900 00- : 748 98- : SS900 : ST4 : MH900E : ST2 99-
A-Type : ブレンボ4POT2PIN : 2本入り
ステンレス製なので錆に強くパッドの動きを妨げません
クイックリリースタイプなので作業性向上。

SUZUKI : KAWASAKI GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] : BANDIT1200 [バンディット] : GS1200SS : GSX-R1100 : TL1000R : GSX-R750 94-99 : ZX-12R : ZRX1200S/R : ZRX1100/II : GPZ900R NINJA [ニンジャ] 99- : ZX-9R 96- : ZX-7R 96- : ZX-6R 98- : ZRX400 98-
H-Type : トキコ6POT1PIN : 2本入り
ステンレス製なので錆に強くパッドの動きを妨げません
クイックリリースタイプなので作業性向上。

YAMAHA XJR1300 00- : FJR1300 : FZS1000 FAZER [フェザー] : YZF-R1 (リアにも使用可) : YZF1000R THUNDER ACE [サンダーエース] : YZF-R7 (リアにも使用可) : YZF-R6 : FZS600 FAZER [フェザー] : YZF600R THUNDER CAT [サンダーキャット] : XJR400 01- (リアも使用可)
I-Type : スミトモ4POT1PIN(F) : 2POT2PIN（R）
ステンレス製なので錆に強くパッドの動きを妨げません
クイックリリースタイプなので作業性向上。

YAMAHA : SUZUKI GSF1200 : GSX-R1100 89-92 : GSX-R750 88-93 : GSX-R400 90- : TZ250 89- : TZ125 93-
G-Type : ニッシン4POT1PIN : 2本入り
ステンレス製なので錆に強くパッドの動きを妨げません
クイックリリースタイプなので作業性向上。

汎用
ブレンボ可変ラジアル用
材質：ステンレス
※画像はイメージです。

汎用
NISSINラジアル用
材質：ステンレス
※画像はイメージです。

汎用
ブレンボ可変ラジアル用
材質：ステンレスチタンコート仕様
※画像はイメージです。

汎用
NISSINラジアル用
材質：ステンレスチタンコート仕様
※画像はイメージです。

汎用
Lタイプ(2本入り)
材質：ステンレス
ブレンボキャリパー（220.A016.10/220.A168.10)用
※キャリパーは含まれません。

汎用
Lチタンナイトライドタイプ(2本入り)
材質：ステンレス（チタンコーディング）
ブレンボキャリパー（220.A016.10/220.A168.10)用
※キャリパーは含まれません。

DUCATI : APRILIA 汎用
素材：ステンレス
1本入り
ブレンボ4POT1PIN＆ブレンボ新型カニ用のパッドピン
※画像はイメージです。

DUCATI : APRILIA 汎用
素材：ステンレス
1本入り
ブレンボ4POT1PIN＆ブレンボ新型カニ用のパッドピン
※画像はイメージです。

HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] : CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] -99 : X4 : VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] : CB1000SF : CB1300SF : X11 : VFR800 : VFR750R (RC30) : CBR600F等
ブレーキ用
アルミニウムの中でも高強度かつ、軽量である超ジュラルミンを使用。T6熱処理を施し、更なる高強度を確保。十分な耐久性を確保いたしました。ベータピンはステンレス製となり、錆びない様配慮しています。デザインはワンタッチで取り外せるよう、凸形状にし、ワイヤリング用穴を加工しています。
純正部品番号90114-MA5-671に適合
カラーを選択してくださいシルバーブルーレッドブラックシャンパンゴールド
レース用部品に付、公道使用はご遠慮下さい。

HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] : VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] : CB1000SF : CB1300SF : X4 : X11 : VFR800 : VFR750R (RC30)等
ブレーキ用
アルミニウムの中でも高強度かつ、軽量である超ジュラルミンを使用。T6熱処理を施し、更なる高強度を確保。十分な耐久性を確保いたしました。ベータピンはステンレス製となり、錆びない様配慮しています。デザインはワンタッチで取り外せるよう、凸形状にし、ワイヤリング用穴を加工しています。
純正部品番号90114-MA5-671に適合
カラーを選択してくださいシルバーブルーレッドブラックシャンパンゴールド
レース用部品に付、公道使用はご遠慮下さい。

KAWASAKI GPZ900R NINJA [ニンジャ] : GPZ1000RX : ZX-10 : ZZR1100 : GPZ1100 95- : ZEPHYR1100 [ゼファー] : ZXR750等
ブレーキ用
アルミニウムの中でも高強度かつ、軽量である超ジュラルミンを使用。T6熱処理を施し、更なる高強度を確保。十分な耐久性を確保いたしました。ベータピンはステンレス製となり、錆びない様配慮しています。デザインはワンタッチで取り外せるよう、凸形状にし、ワイヤリング用穴を加工しています。
純正部品番号92002-1322に適合
カラーを選択してくださいシルバーブルーレッドブラック
レース用部品に付、公道使用はご遠慮下さい。

KAWASAKI GPZ900R NINJA [ニンジャ] : GPZ1000RX : ZX-10 : ZZR1100 : GPZ1100 95- : ZEPHYR400 : ZEPHYR750 : ZEPHYR1100 [ゼファー] : ZXR250 : ZXR400 : ZXR750等
ブレーキ用
アルミニウムの中でも高強度かつ、軽量である超ジュラルミンを使用。T6熱処理を施し、更なる高強度を確保。十分な耐久性を確保いたしました。ベータピンはステンレス製となり、錆びない様配慮しています。デザインはワンタッチで取り外せるよう、凸形状にし、ワイヤリング用穴を加工しています。
純正部品番号92002-1322に適合
カラーを選択してくださいシルバーブルーレッドブラックシャンパンゴールド
レース用部品に付、公道使用はご遠慮下さい。

SUZUKI GSF1200 : GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] : TL1000R等
ブレーキ用
アルミニウムの中でも高強度かつ、軽量である超ジュラルミンを使用。T6熱処理を施し、更なる高強度を確保。十分な耐久性を確保いたしました。ベータピンはステンレス製となり、錆びない様配慮しています。デザインはワンタッチで取り外せるよう、凸形状にし、ワイヤリング用穴を加工しています。
純正部品番号57431-17C00に適合
カラーを選択してくださいシルバーブルーレッドブラックシャンパンゴールド
レース用部品に付、公道使用はご遠慮下さい。

SUZUKI GSX-R250 : GSX-R400 : GSX-R750 : GSX-R1100 : GSF1200 : GSF750 : RGV250γ : GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] : RF900 : TL1000R : TL1000S等
ブレーキ用
アルミニウムの中でも高強度かつ、軽量である超ジュラルミンを使用。T6熱処理を施し、更なる高強度を確保。十分な耐久性を確保いたしました。ベータピンはステンレス製となり、錆びない様配慮しています。デザインはワンタッチで取り外せるよう、凸形状にし、ワイヤリング用穴を加工しています。
純正部品番号57431-17C00に適合
カラーを選択してくださいシルバーブルーレッドブラックシャンパンゴールド
レース用部品に付、公道使用はご遠慮下さい。

YAMAHA XJR1300 : XJR1200 : FZR750R : YZF750 : TRX850等
ブレーキ用
アルミニウムの中でも高強度かつ、軽量である超ジュラルミンを使用。T6熱処理を施し、更なる高強度を確保。十分な耐久性を確保いたしました。ベータピンはステンレス製となり、錆びない様配慮しています。デザインはワンタッチで取り外せるよう、凸形状にし、ワイヤリング用穴を加工しています。
純正部品番号3FV-2589F-00に適合
カラーを選択してくださいシルバーブルーレッドブラックシャンパンゴールド
レース用部品に付、公道使用はご遠慮下さい。

YAMAHA XJR1300 : XJR1200 : YZF750等
ブレーキ用
アルミニウムの中でも高強度かつ、軽量である超ジュラルミンを使用。T6熱処理を施し、更なる高強度を確保。十分な耐久性を確保いたしました。ベータピンはステンレス製となり、錆びない様配慮しています。デザインはワンタッチで取り外せるよう、凸形状にし、ワイヤリング用穴を加工しています。
純正部品番号3FV-2589F-00に適合
カラーを選択してくださいシルバーブルーレッドブラックシャンパンゴールド
レース用部品に付、公道使用はご遠慮下さい。