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ラフ＆ロード ケーヒンキャブレター

―　ROUGH＆ROAD KEIHINキャブレター　キャブレター本体　―

キャブレター / オプション

ラフ＆ロード　ケーヒンキャブレターの特徴

・車種ごとに全てセッティング済み（ノーマル車両対応）
・ノーマルエアクリーナーボックス対応（一部除く）
・ボルトオン取り付けでマニホールド、フランジ付属。

FCRキャブレター

現在最強の4stオフロード用キャブレターです。装着するだけで加速、トルク、スロットルレスポンスが大幅に向上！傾斜レイアウトされたフラットバルブ採用。スロットルバルブに浮動バルブ（背圧バランスバルブ）を組み合わせ、低速域（始動性、アイドリング性、ノンスナッチ性）ではスタンダードキャブレターと変わらない扱いやすさを確保しています。スロットルバルブにミニチュアベアリング内蔵樹脂製ローラーを採用し、ステンレス製スロットルシャフトと共に、軽くスムーズなスロットルワークを実現。スロットルバルブの負圧によるハリツキは皆無。ダイヤフラム式加速ポンプの導入により、低速時の息つきを解消しています。チューニングキャブレターにありがちな燃費の低下はありません。

※このキャブレターはレーシングパーツです。

CRキャブレター

発売以来20年の長きに渡り多くのユーザーから愛し続けられてきたCRスペシャルキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さも有り、ますます多くのファンの方々に支持され続けています。

※このキャブレターはレーシングパーツです。

PWKキャブレター

レーシング及びスポーツ用として特別に開発されたキャブレターです。三日月型のミラーバルブの採用により、スロットルレスポンスの向上と高出力を達成。高速域における空気吸入率の高さ、低中速域での安定した性能は目を見張るものがあります。また、分離給油ができるのも便利です。耐久性も大幅に向上し、モトクロスやエンデューロレースにおいて特に、その比類なき実力を発揮します。モトクロスレーサーの純正キャブレターとしても装着されています。

※このキャブレターはレーシングパーツです。

取り付け例

XR250

XR400モタード

DR-Z400S

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