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GOODRIDGE:グッドリッジ
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[シリーズ] ビルドアラインオンロードモデル用ユニバーサルブレーキホース
￥3,900~在庫あり即日発送 送料無料
| シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。 | ||
 | 【1】ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式 【2】ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース 【耐久性】 カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。 【コンパクト】 シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。 【軽量】 シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。 【メンテナンス】 バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。 【カスタム性】 カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。 |
| 車種別ブレーキホースキットは対応車種800以上！ |
| ロードモデル | Tタイプ(フロント) | オフロード&モタードモデル | Sタイプ(フロント) |
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| スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントはTタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。 | ホース全長を短くし、3分割とすることで操作性とメンテナンス性に優れるホースタイプ。MFJレギュレーションに対応する他、MOTOGPでも見られる取り廻しです。 | ロングストロークのオフロード車用にガイドチューブを採用したモデル。 | ダブルディスク車でスッキリとしたマスターシリンダー周りを実現。後々のハンドル交換にも低コストで対応する事ができます。また、ダイレクトダブルホースよりも使用ホース長が短くなる為に、よりリニアなタッチが得られます。 |
| 【ブレーキホース取り廻し詳細】 |
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