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    TT93GP

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    BATTLAX BT39SS 【9...
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    オンロード・ハイグリップの新着インプレッション 全433件

    IRC : PROTECH ROAD ... PROTECH ROAD ...

    VTRとRS4に使用。バイアスですがハイグリップなだけあってレースでも問題なく走れます。ハイグリップなのにコスパも良く毎度重宝してます。強いて言うならパターンの好みがわかれてしまいそうですね。全部読む

    BRIDGESTONEブリ... : BATTLAX BT39S... BATTLAX BT39S...

    SDRのリアに会うタイヤは純正サイズの肺グリップがありません。しかたなくサイズをあげてこちらを使用していますが、少し寝かせこみがだるいくらいで、不満はありません。かっこいいしね。全部読む

    BRIDGESTONEブリ... : BATTLAX BT39S... BATTLAX BT39S...

    このサイズのバイアスタイヤでは抜群のコストパフォーマンスです。グリップ力はいいし、それなりに持ちもいいのではないかと思います。次回もこれにしようと思っています。全部読む

    IRC : MBR-750 【120/... MBR-750 【120/...

    ミニバイクレースで使ってます。今回の購入で2セット目、以前はBT601、TT93など使ってましたが、それらと比べてタイヤの耐久性とグリップのバランスが非常に良いと思います。絶対的なグリップ性能だ...全部読む

    DUNLOPダンロップ : SPORTMAX α-13... SPORTMAX α-13...

    本日、タイヤを交換しました。前まではα-13Hでしたが、今回はα-13Zをチョイス交換後、直ぐに近くの峠へ走りに行きましたが以前と変わらないグリップ感、コケル気がしません。タイヤの温まりも良く、...全部読む

    DUNLOPダンロップ : TT93GP 【130/7... TT93GP 【130/7...

    走行距離6000km超えでリアタイヤのスリップサインが出ました。ノーマルは8000km以上走行しても五分くらい山が残ってましたが、TT93GPの減りは倍くらい早いです。当方の腕のせいか、まん中ば...全部読む

    DUNLOPダンロップ : TT93GP 【120/7... TT93GP 【120/7...

    フロントタイヤに110/70/12の純正からサイズは変えず、フープに変え1万2千キロ走行、トレッドが変形し、低速でガタガタ振動が有ったので今回TT93で120/70/12にしました。取り付けは太...全部読む

    BRIDGESTONEブリ... : BATTLAX RACIN... BATTLAX RACIN...

    BRIDGESTONEのタイヤは個人的にあまり相性がよくなく、敬遠していた節がありましたが、ちょうど新発売ということで15年の6月に履き替え、10ヶ月ほど使用してみました。DIABLO ROSS...全部読む

    DUNLOPダンロップ : SPORTMAX α-13... SPORTMAX α-13...

    ノーマルはリア180/55から190/50へ変更今回ホイール交換に伴いリアタイヤのサイズも変えました。やはり太いタイヤは見た目も良いですね。ただリアフェンダー(コワース)装着している為タイヤに干...全部読む

    IRC : MBR-750 【120/... MBR-750 【120/...

    XR100モタードに購入。純正サイズの前後120/80-12としました。あまり距離を乗らなくなりました。ライフを度外視し。見た目とグリップを優先し、他社に比べて割安な今商品を選びました。2回30...全部読む

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