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ホンダ XR230
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FTRをベースにミッションを6速化したOHC2バルブ単気筒エンジンを搭載するデュアルパーパスモデル。スリムな鋼管製セミダブルクレードルフレームには、コンベンショナルな正立フォークとアルミスイングアーム、プロリンクサスが組み合わされ、シート高を805mmに抑えてハンドル切れ角も左右各51°に設定するなど、さまざまなシチュエーションにおける扱いやすさを徹底して追及。
| 排気量 | 223cc |
|---|---|
| エンジン形式 | 空冷4ストローク・単気筒OHC |
| 最高出力 | 18ps(13kw)/7500rpm |
| 最大トルク | 1.8kg・m(18N・m)/5500rpm |
| 車両重量 | 110(概算値)kg |
| タンク容量 | 8.7リットル |
| 購入動機 |
ハンターカブで林道とことこツーリングを楽しんでいましたがすこーし物足りなくなってまいりました。周りからもそんなにダートが楽しいならオフ車を買った方がいいと勧められて、これならシート高も低めだし大丈夫じ...続きを読む
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|---|---|
| 長所・満足している点 | カブよりサスペンションストロークが長いので大き目のギャップでも衝撃が少なくすごく楽になりました。最初はそのふわふわした乗り心地が変な感じでしたが。 |
| 短所・不満な点 |
あと少しで両足つま先がつきそうなのでプリロード調整しようと思い、サイドカバーを外したところ、愕然！エアクリパイプ、リザーブタンクが鎮座し、外さないとリアショックへアクセス不能！では反対側は？というとこ...続きを読む
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| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス |
