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ヤマハ TMAX500

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骨格となるアルミフレームと、上下ブラケットにクランプしたフロントフォーク、リジッドマウントしたエンジン。高剛性リアアーム、ラジアルタイヤ、そしてモノクロスサスペンション。これら、スポーツバイクの要素をスクーターのスタイリングにパッケージした、独自の構成。さらには高いスポーツ性を究めた各コンポーネントともあいまって生み出される、TMAXならではの高次元パフォーマンス。いつものワインディングの、あのコーナーも、よりクイックにしかもリラックスして楽しめる。また、前後切削ホイール、ブロンズカラーメーターパネルなど、精悍かつスポーティなスタイリングとインテリア。加えて高い質感を感じさせる、カラーリング。そのすべてが、プレミアム感に満ちた大人のスポーツを全身で主張している。 2012年モデルは、(1)前後ホイールリム部の切削加工(ツートンカラー化)、(2)ブロンズカラーのメーターパネルとホワイトLEDメーター、(3)ツートンシート(ホワイト車のみ)、(4)シルバーアルマイトのフロントブレーキキャリパーキャップ、などを採用し上質感の向上を図りました。カラーリングは「ブルーイッシュホワイトカクテル1」(ホワイト)を新たに設定、人気の「ブラックメタリックX」(ブラック)は継続設定としました。

排気量 499cc
エンジン形式 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps(28kw)/7000rpm
最大トルク 4.5kg・m(44N・m)/5500rpm
車両重量 202(概算値)kg
タンク容量 15.0リットル
  • 車種:TMAX500 

TMAX500  バイクレビュー

更新日
2024年04月13日
オーナー
じゅりさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
TMAXちゅん ヤマハ TMAX500 2008年式 (500cc)
自己評価
走り 4 積載性 5
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価3.7

最新投稿写真

購入動機 通勤が楽で、荷物が載せれて、たまにツーリング出来るバイクが欲しかった為
長所・満足している点
スクリーンやカウルが風を遮ってくれるので、走っても疲れにくい。
意外とカーブもイケるので、楽しいマシン!
ハンドルの下の小さな収納スペース、そしてメットインが広くて便利!
ATなので...続きを読む
短所・不満な点
プーリーやスプリングや燃調を触ると速くはなるので、不満に感じたら変えるのがオススメです。
疲れてる時は重たく感じる
足つきが悪いので、自分みたいに(165cm)身長が低い人は工夫が必要かも...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今までMTばかり買っていた為、初めてのビッグスクーターなので、凄く迷って買いました。
が、買って正解でした。
自分の勝手なオススメな人に当てはまる要素として、
MTが疲れた人
...続きを読む

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