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ヤマハ TY250Z スコティッシュ
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93年に9年ぶりのフルチェンを受けた競技用マシンTY250Zをベースに保安部品を装着、公道走行OKとしたモデル。パワーは22馬力からのデチューンだ。
| 排気量 | 249cc |
|---|---|
| エンジン形式 | 2サイクル・水冷・ピストンリードバルブ |
| 最高出力 | 15ps(11kw)/4250rpm |
| 最大トルク | 2.7kg・m(26.5N・m)/3500rpm |
| 車両重量 | 93kg |
| タンク容量 | 4.5リットル |
| 購入動機 | トライアル車が欲しかったが海外製が多く混合燃料ばかりで使い勝手が悪いので国内販売された最終の2サイクルトライアル車はこれしか無かった。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 以前ＴＬＲ200に乗っていたが比べ物にならない程トルクがありサスもストロークが多く乗りやすい。 |
| 短所・不満な点 | トライアル車はマイナーなせいか継続販売されずに終わってしまうモデルが多くメーカーの純正部品の殆どが廃止になっている。オフ車で外装部品が廃止は致命的。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | かなり値がはりますが最新の4ストのトライアル車の方が無難だと思います。 |
