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ヤマハ RD250

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GXと同じく400と共通の車体を持つRD250も4月のモデルチェンジでキャストホイール化。不評だったポジションも変更された。

排気量 247cc
エンジン形式 空冷2スト・リードバルブ並列2気筒
最高出力 30ps(22.0 kw)/7500rpm
最大トルク 2.9kg・m(28.4N・m)/7000rpm
車両重量 150kg
タンク容量 -
  • 車種:RD250 

RD250  バイクレビュー

更新日
2023年04月29日
オーナー
ユージーンさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
YAMAHA RD250 (250cc)
自己評価
走り 5 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 1 メンテナンス性 3
総合評価3.3
購入動機 友人から破格の値段で譲ってもらえた。2スト自体なかなか乗れないので、良い機会と思い購入
長所・満足している点 パワーバンドキープして峠を攻めているときなど、2ストならではの強烈な加速感が最高!!!ザ・旧車というフォルムもよい。
短所・不満な点
燃費悪い(2ストの性格上しかたないが・・・)。ツーリングの時は、一番後ろにつかないと、迷惑かけます。なんせマフラーから大量の白煙にまじりオイルも飛ぶので(笑)あと、同乗者にもオイルつくから、白い服NG...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 整備をすべて自分でやれる。出先でバイクがぐずってもイライラせずに治しが出来る人でないと乗っちゃダメ。2ストに乗るとはそういう事も含めて楽しむもの。

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