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ヤマハ メイト50

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オイル消費量を低減するYCLSやデジタルCDI点火、レスポンスに優れるVMキャブ、排ガス浄化キャタリストチューブなどを採用した、熟成の2ストロークエンジンを搭載するロングセラービジネス。プッシュキャンセルウインカーやいたずらに強いアルミダイキャストキーシリンダー、電気式燃料計内蔵メーター、大径130φ前後ドラムブレーキ、MFバッテリーなど、装備の充実ぶりにも定評がある。2006年モデルとしてマイナーチェンジが行われ、新たにリサイクルマークが貼り付けられ、価格が2000円アップ(税抜)した。

排気量 49cc
エンジン形式 空冷 2st 単気筒
最高出力 4.7ps(3.0 kw)/6000rpm
最大トルク 0.6kg・m(5.9N・m)/5000rpm
車両重量 82kg
タンク容量 5.0リットル
  • 車種:メイト50 

メイト50  バイクレビュー

更新日
2023年11月10日
オーナー
moritさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
YAMAHA メイト50 1993年式 (50cc)
自己評価
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価4.8
購入動機 中古でもカブが高すぎるのと,坂道を通学で通ることを考えて購入.55000円くらいで買ったと思います.基本通学用です.
長所・満足している点
初めての原付ですが,50ccとは思えないほどのパワフルさを感じました.オイル管理とチェーン管理さえしておけばいつでもReady to Goです.私の個体は寒くてもチョークなしで,一発キックで掛かります...続きを読む
短所・不満な点 速度を出すと振動がそれなりに.カスタムパーツとかボアアップの選択が全くと言ってないこと.とにかくカブと勘違いされやすい
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 後悔するなら購入して後悔してもいいバイクだと思います.購入するまでは乗っていてここまで楽しいとは思いませんでした

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