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ヤマハ キャロット

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スタイルと同様、ブレーキも自転車と同じハンドブレーキ式を採用した廉価仕様。シャフトドライブにCDI点火とメンテナンスフリーも特徴。

排気量 49cc
エンジン形式 空冷2スト・リードバルブ単気筒
最高出力 2.3ps(2.0 kw)/5500rpm
最大トルク 0.37kg・m(3.6N・m)/3500rpm
車両重量 64kg
タンク容量 -
  • 車種:キャロット 

キャロット  バイクレビュー

更新日
2021年04月19日
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
YAMAHA キャロット (50cc)
自己評価
走り 0 積載性 0
ルックス 0 とりまわし 0
燃費 0 メンテナンス性 0
総合評価0
購入動機 よいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよい
長所・満足している点 よいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよい
短所・不満な点 よいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよい
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス よいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよい

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