スズキ TL1000R
スズキ TL1000R
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アルミツインスパーフレーム、倒立フロントフォーク&ロータリーダンパー採用のリアサスペンションはレースを視野に置いた専用設計。
排気量 | 995cc |
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エンジン形式 | 水冷・4サイクル・V型2気筒・DOHC・4バルブ |
最高出力 | 135ps(99kw)/9500rpm |
最大トルク | 10.5kg・m(103.0N・m)/7500rpm |
車両重量 | 197kg |
タンク容量 | 17.0リットル |
外国人(欧米人)のウケが良い。イベント等に行くと何故...続きを読む
外国人(欧米人)のウケが良い。イベント等に行くと何故か最新のSSではなく、このバイクに外人が寄ってくる。ミニチュア
WSBホモロゲ用バイク故、足回りがかなりサーキット寄りの味付けで、(自分含めて)素人では扱えない(曲がらない)。社外リアサスに...続きを読む
WSBホモロゲ用バイク故、足回りがかなりサーキット寄りの味付けで、(自分含めて)素人では扱えない(曲がらない)。社外リアサスに変えると激変するらしいが、リアバンクの熱でバンプラバーが崩壊する等の情報もあるので、安易に変えられない。ミニチュア
ただし既に旧車なので、それなりの覚悟は必要です。部品はスズキなので、まだそれなりには出ます。ただ、単に速さだけを求めるのであれば絶対に最新のSSを選ぶ...続きを読む
ただし既に旧車なので、それなりの覚悟は必要です。部品はスズキなので、まだそれなりには出ます。ただ、単に速さだけを求めるのであれば絶対に最新のSSを選ぶべき。
それでも良い、というのであれば選ぶ価値はあると思います。ミニチュア