ホンダ ダンク
ホンダ ダンク
Myバイク登録をすると、新製品情報やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます
Dunkは、扱いやすい出力特性を備え環境性能に優れた水冷・4ストローク・OHC・単気筒エンジン「eSP(イーエスピー)」を搭載。携帯端末の充電等に便利なグローブボックス内のアクセサリーソケットの採用、ヘルメットやA4サイズのファイルなども収納できるラゲッジボックス、後方までフラットなシートの採用など、利便性を考慮した装備と、豊富なカラーバリエーションで、若者を中心とした幅広い層のユーザーから支持を得ている。 2022年は上質な印象をより引き立てる計3色のカラーバリエーションを設定。それぞれ、リアサスペンションスプリングのカラーをレッド、シートのカラーをブラック、ブレーキキャリパーのカラーをブラックとしている。
排気量 | 49cc |
---|---|
エンジン形式 | AF74E・水冷4ストロークOHC単気筒 |
最高出力 | 4.5PS / 8,000 |
最大トルク | 0.42kgf・m / 6,000 |
車両重量 | - |
タンク容量 | 4.5リットル |
50ccの原付バイクの中では唯一充電ソケットがあるからスマホの充電ができてとても便利で重宝する
ウィンカーの音が小さいからウィンカーを消し忘れる事がよくある
サイドスタンドを購入して取り付ける際はボディーのパーツを分解しないといけないからバ...続きを読む
ウィンカーの音が小さいからウィンカーを消し忘れる事がよくある
サイドスタンドを購入して取り付ける際はボディーのパーツを分解しないといけないからバイク屋に頼まないといけない
サイドスタンドのネジが緩んでグラついた時があったがその際もバイク屋でボディーのパーツを分解してネジを締めてもらった、自分でできないから工賃がかかるミニチュア
メットインが広いので沢山入る
フルフェイスのヘルメットはリード工業のSF-12を使用しているが、ダンクのメットインに納める事ができる、原付バイクによっては納まら...続きを読む
メットインが広いので沢山入る
フルフェイスのヘルメットはリード工業のSF-12を使用しているが、ダンクのメットインに納める事ができる、原付バイクによっては納まらない事があるようなのでメットインが広くて大きいのはありがたかったミニチュア