スズキ GSX-R750 | ウェビック

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    スズキ  GSX-R750

    オーナー満足度
    3.54 (同カテゴリ平均:3.46)  評価投稿数:263人
    燃費
    3.35
    走り
    4.62
    ルックス
    4.55
    メンテナンス性
    3.17
    積載性
    2.1
    とりまわし
    3.47
    乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

    国内
    (新車)

    10台

    全国平均:-万円(前月比-150.21万円)

    最安:-万円, 最高:-万円
    全国平均:-万円

    価格帯:-万円

    全国平均:146.76万円

    価格帯:136.08~154.4万円

    国内
    (中古)

    21台

    全国平均:89.04万円(前月比-9.43万円)

    最安:49.7万円, 最高:113.89万円
    全国平均:6.6万円

    価格帯:3.89~10.1万円

    全国平均:85.39万円

    価格帯:39.9~189万円

    逆車
    (新車)

    152台

    全国平均:150.31万円(前月比0.1万円)

    最安:135.92万円, 最高:169.2万円
    全国平均:10.08万円

    価格帯:2.66~18.22万円

    全国平均:140.58万円

    価格帯:119~154.44万円

    逆車
    (中古車)

    36台

    全国平均:101.8万円(前月比-7.4万円)

    最安:55.1万円, 最高:120.58万円
    全国平均:8.55万円

    価格帯:5.9~10.78万円

    全国平均:107.19万円

    価格帯:44.8~230万円

    馬力:77ps(57kw)/10000rpm
    クラス:14位 / 99台中
    重量:179.0kg
    クラス:24位 / 109台中
    パワーウェイトレシオ:2.3246753
    クラス:21位 / 28台中

    GSX-R750 逆輸入車 2016年のスペック

    • TRULY A CLASS OF ITS OWN 1985年の発売当初より、スポーツライディングを楽しめるスーパースポーツとして、25年以上にわたって常に進化を続けるマシン。 ビッグ・ピストン・フロントフォーク、ブレンボ製モノブロックフロントブレーキキャリパーを採用し、ライダーの好みに応じて出力特性を2つの中から選択できるSuzuki Drive Mode Selector(S-DMS)を装備。 750ccの排気量とコンパクトな車体により、高いコントロール性を実現しています。 そして、GSX-Rシリーズは、1985年の初代GSX-R750発売から、今年で30周年を迎えました。

      排気量 750cc エンジン形式 4ストローク、水冷、DOHC、4気筒
      最高出力 150ps 最大トルク -
      車両重量 (半乾燥)約173kg タンク容量 17.0リットル

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    ユーザーレポート

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