ハーレーダビッドソン FLTRUSE Touring CVO Road Glide Ultra
ハーレーダビッドソン FLTRUSE Touring CVO Road Glide Ultra
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アスファルト上を思う存分に走り回りたいのであれば、ぴったりのモーターサイクルがあります。完璧主義者によって作られたCustom Vehicle OperationsTMは、ハーレーダビッドソンモーターサイクルが公道でスムーズな走りを見せる最上級の技術すべてを基に製造されました。 ハーレーダビッドソンの最高のブレーキ、ライト、フレームの技術と、最新のProject RUSHMOREで強化されたすべての機能が搭載されています。すべての2016 CVOの中心にあるのはただ1つ、110立方インチのエアと精密な冷却を実現するハーレーダビッドソンのV-Twinエンジンです。ツインクーリングは、排気ポート周辺部のヘッドを冷却し、いかなる走行状態や気温においても、常に最高のパフォーマンスを発揮させます。また、圧縮比を高めたことで、燃焼効率と馬力が向上しています。エアフローを増加させるためにエアボックスを搭載し、カムを再設計してローエンドトルクを最適化しています。大型トラクタートレーラーを追い抜きたいと思っていませんでしたか。見事に追い抜く場面を想像してみてください。
排気量 | 1801cc |
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エンジン形式 | Twin-Cooled Twin Cam 110TM、 空冷45度Vツイン |
最高出力 | - |
最大トルク | - |
車両重量 | - |
タンク容量 | 22.7リットル |
購入動機 |
ゴールドウィンク、BMW1600GTL、ハーレーと悩んだ挙句、ハーレーにしました。主にツーリングで使います.早速SSTRとゴールデンウィークに九州。夏には北海道に行きます。私はハーレー乗りじゃなく単車...続きを読む
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長所・満足している点 | まだ納車日に乗っただけなので何とも言えませんが、見た目のカッコ良さと、高速での快適さはやはり良いですね。 |
短所・不満な点 | 想像以上に重い!納車日に人生初の立ちゴケをしました(笑)この重さに負けない様に、いま以上に筋トレに励みます(笑) |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 排気量は関係ありません。新しい旧いも関係ありません。オンもオフも関係ありません。自分が楽しく乗れるのが一番です。感動を求めて色んな場所に出かけましょう。 |