ホンダ CB400F (2013-)
ホンダ CB400F (2013-)
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市街地走行からツーリングまで幅広いシチュエーションでの扱いやすさを追求するとともに、最新のデザイントレンドを採用しています。新開発のエンジンとフレームを共用しながらも、個性際立つスタイリングを実現しています。 エンジンは、低・中回転域から高回転に至るまで、スムーズで扱いやすい出力特性とすることで、軽快かつスポーティーな走りに対応しています。また、低フリクション技術や燃焼効率の追求により、39.7km/L(60km/h定地走行テスト値)の優れた燃費性能を実現しています。 車体には、しなやかで剛性に優れた新設計のダイヤモンドフレームを採用。マスの集中化を図るとともに、高い路面追従性を発揮する前・後サスペンションなどの採用で、スポーティーな走りを楽しむことができます。 スタイリングは、上質感と躍動感にあふれた個性的なデザインの採用によって、所有感を高めています。
排気量 | 399cc |
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エンジン形式 | 水冷4ストローク・直列2気筒DOHC4バルブ |
最高出力 | 46ps(34kw)/9500rpm |
最大トルク | 3.8kg・m(37N・m)/7500rpm |
車両重量 | 170(概算値)kg |
タンク容量 | 15.0リットル |
リアカウルがちゃんとある。今風のシートだけってのが、どうも受入れられない。
シャープ?なデザイン。
他の400Fを殆ど見掛けない。
前後タイヤが太すぎ、Fは110、Rは140で充分。端まで使えないし、細い方が安いし…
絞りの少な...続きを読む
前後タイヤが太すぎ、Fは110、Rは140で充分。端まで使えないし、細い方が安いし…
絞りの少ない純正ハンドル。アクセルは直角に握るのではなく、斜めに握るので…
アクセル重い。ツーリング時にちょいと疲れる…ミニチュア