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ホンダ クリック125

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2016年モデルより、待望のチューブレスホイールが採用されフルモデルチェンジした「CLiCK125i」。軽量でパワフル、機能性とスタイリングを追求したPREMIUM SPORTSスクーターだ。1Lあたりの平均燃費は58.9km。Fuelインジェクションシステムとespエンジン搭載により走行性能と燃費性能を高次元で両立。後輪ブレーキを掛けると前輪にもほどよく制動力を配分し、短い距離で効率よく止まる事が出来るコンビブレーキ。停車用のパーキングブレーキ、サイドスタンド、PCXにはないキックスターターも標準装備。メットインも可能で収納力も備えている。

排気量 124cc
エンジン形式 水冷4サイクル単気筒
最高出力 -
最大トルク -
車両重量 110kg
タンク容量 5.5リットル
  • 車種:クリック125 

クリック125  バイクレビュー

更新日
2023年05月06日
オーナー
さん
バイク保有状態
今乗っているバイク
憂い奴 HONDA クリック125 2012年式 (125cc)
自己評価
走り 0 積載性 0
ルックス 0 とりまわし 0
燃費 0 メンテナンス性 0
総合評価0
購入動機 125ccで万能で快適で安いものをもとめて。
試乗したアドV125は空冷でガタガタうるさいし高いし大して早くない。
これはPCXなんかと同じespエンジンだしさらにパワーは国内物より上。
長所・満足している点
値段:これは全てコミコミで新車で23万だった。
燃費:リッター45km以上走る
パワー:加速も最高速も125ccでは上位レベルかと。
スピードだけなら高速道路もいけるレベル。
...続きを読む
短所・不満な点 タンクが容量少ない。
メットインが少し小さい。
キャリアやシールド等のパーツの国内流通がなかった。
173cmの自分には少し膝や足の置き場に窮屈。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 購入後もキチンと整備をしてくれる店で買いましょう。
長所が多いしやっぱホンダはよくできてる。
DIO110の完全上位互換モデルでした。

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