トライアンフ TIGER
トライアンフ TIGER
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トライアンフのデュアルパーパス・ツアラー。現行モデルは07年に登場、アルミツインスパーフレームに搭載されているエンジンはスプリントSTベースの1050cc水冷DOHC3気筒。日本仕様はABSを標準装備。
排気量 | 1050cc |
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エンジン形式 | 水冷DOHC並列3気筒 |
最高出力 | 115ps(77kw)/9400rpm |
最大トルク | 9.4kg・m(100N・m)/6250rpm |
車両重量 | 201kg |
タンク容量 | 20.0リットル |
購入動機 | トリプルに乗ってみたかった。 |
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長所・満足している点 | 駆動力が右手に直結。エンジンの楽しさは自分史上最高。余裕の車格で長距離も楽々でした。デザインもグッド! |
短所・不満な点 | 自分の体格には、車体が大きすぎた。取り回し、足つきは厳しかった。ごく低速でガサゴソするのと、シフトのフィーリングは日本車には及ばなかった。一度ECUの不良でエンジンがかからなくなったことがありました。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 今からこのバイクを買う人はいるのかな?下取り査定に一般のショップに行ったら困惑されました。マイナーチェンジのタイガースポーツに試乗したが、ずっとよくなってましたね。 |