ホンダ CRF250L
ホンダ CRF250L
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今回、CRF250L、CRF250L<s>にグリップ周辺の走行風や飛び石などの影響を軽減し走行時の快適性を向上させるナックルガードを標準装備。 足つき性に配慮したCRF250Lに対し、前後のサスペンションストロークを伸長させたCRF250L<s>をタイプ設定し、お客様の多様なニーズや好みに応える。 カラーバリエーションはCRF250Lに都会的で洗練された「スウィフトグレー」を新たに設定。CRF250L<s>にはレーシングイメージ溢れる「エクストリームレッド」を継続設定している。 また、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合させ、環境に配慮している。
排気量 | 249cc |
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エンジン形式 | MD47E、水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
最高出力 | 24ps/9,000rpm |
最大トルク | 2.3kgf・m/6,500rpm |
車両重量 | - |
タンク容量 | 7.8リットル |
購入動機 | CRF150Lが購入5年経過し、もっとパワーのあるバイクに乗りたかったのと、250がスリムになったので購入しました。試乗した感じも、150とまではいかないけれど、コンパクトになってた。 |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス |